1月新能源销量前三，，这三款插电混动车型值得推荐

1月新能源车销量新鲜出炉，跟之前的销量榜单有所不同的是，在本次榜单上，插电混动车型占据了3个席位，是近一年时间里面比较罕见的情况，这不仅预示着没有里程焦虑的插混车型，会重新回到我们的舞台，同时也表明这3款车型自身也有着强大的产品力和竞争力，非常值得推荐。

大众 - 帕萨特新能源

厂商指导价：24.39 - 28.69万

上市一年多，拿下新能源车销量冠军。

【外观设计】 帕萨特新能源的车头采用了宽大的进气格栅，辅以横向的镀铬条进行装饰，显得非常动感，同时两侧C型的日间行车灯，也宣告自己是属于大众的新能源车型。侧面采用了双腰线的设计，让车身显得更加修长。

【内饰亮点】 内饰方面，帕萨特新能源采用了多种材质进行搭配组合。在商务气质中又透露出了一丝的时尚感。同时中控屏幕也偏向驾驶员一侧，可以有效避免反光带来的困扰，显示也比较细腻。

【动力油耗】 动力方面，帕萨特新能源搭载了最大马力150匹的1.4T发动机，百公里加速可达7.7秒，纯电续航里程为63公里，可以满足日常上下班的需求，是国人比较喜欢的合资新能源中级轿车。

宝马 - 宝马5系新能源

厂商指导价：49.99 - 53.69万

综合实力最强的新能源豪华轿车之一。

【外观设计】 宝马5系新能源采用了开眼角设计，连接双胜式进气格栅，让车头看起来更有攻击性。同时扁平的车头也让5系新能源更有运动感，搭配修长的车身，照顾到了更多消费者的需求。

【空间感受】 车身尺寸方面，5系新能源的长宽高分别为5087、1868、1490mm，轴距也达到了3108毫米，不管是前排的驾驶员和副驾驶，还是后排乘客，腿部空间都非常宽敞，长时间乘坐也不会感到难受。

【动力油耗】 动力方面，5系新能源里程升级版车型搭载了第四代e-Drive系统，2.0T发动机和8档手自一体变速箱的搭配一直都非常可靠，但是17.7千瓦时的电池组，让纯电续航里程达到了95公里，百公里加速6.9秒，油耗却仅为1.5升，兼顾到了性能和燃油经济性。

理想汽车 - 理想ONE

号称是“没有里程焦虑”的新能源汽车。

【外观设计】 理想ONE的前脸采用了可变进气格栅和贯穿式的LED日间行车灯，点亮的效果很有仪式感。同时作为一辆造车新势力的中大型SUV，理想ONE的整体设计比较方正，倾向于燃油车传统燃油车，能够适应更多消费者的审美。

【内饰亮点】 内饰方面，理想ONE采用了四块屏幕的搭配，取代了所有的物理按键，显示也非常细腻，座椅也是真皮材质，乘坐感非常的舒适。

【动力油耗】 动力方面，理想ONE是一辆增程式电动车，采用了前后双电机的布局和最大马力131匹的增程器，综合扭矩可达530牛米，让这辆中大型SUV的百公里加速仅为6.5秒，同时纯电续航里程可达180公里，就算是短途出行也无需使用燃油，实用性很高。