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很多人在选车的时候会有这样的疑惑，那就是究竟买自动挡还是手动挡？其实，不管是自动挡还是手动挡都有其优缺点。就拿手动挡来说，优点方法自然是更有驾驶乐趣，而且平时开起来可能很安全。因为手动挡的操作基本需要自己完成，遇到问题处理起来也方便。而手动挡的不足之处也是非常明显，给人的感觉不高档，遇到堵车的话开起来又非常累。
相对而言，自动挡在优势方面也是显而易见的，首先是给人的感觉更加高大上，一看就是更贵的东西，面子方面自然能得到满足。此外，自动挡也被称为傻瓜式换挡，平时开车给人的感觉不会很累，即便堵车也可以轻松驾驶。而在缺点方面，那就是相对于手动挡可能在安全性方面有所欠缺，很多错把油门当刹车的例子基本都是发生在自动挡车型上，并且保养维护方面也是自动挡稍微贵一些。此外，不管开什么都要有技巧，开自动挡汽车的“三不准”！很多车主不知道，别等车坏了才想起，车主们了解一下。
首先，不准挂N档滑行。很多老车主以前习惯了开手动挡，在下坡的时候喜欢空挡滑行，这对那时候的手动挡来说其实是可以，确实能在一定程度上省点油。不过，如今电喷技术的加持，不管是手动挡还是自动挡都不允许空挡滑行。这一点甚至已经写进了交规里，如果被发现的话很可能会受到扣分罚款的处罚。事实上，自动挡即便挂N档滑行也不会省油，反而会导致变速箱润滑效果变差，从而加大其磨损，最重要的是有很大的安全隐患。
其次，不准总是挂D档行驶。自动挡其实也叫“傻瓜式换挡”，很多车主也是秉承了他的优点并且“发扬光大”，不管是什么路况都只挂D档。这样是不可取的。比如在上坡的时候挂D档效率明显不高，而且车子需要频繁升降档，这样就会导致“拖档”，长此以往肯定会损坏变速箱的。最好的操作是挂L档，手自一体车型可以挂手动模式中的1档或2档，爬坡效果要比挂D档好不少。
最后，不准在停车的时候马上就挂P档，这一点很多车主容易忽视。如果车没停稳就直接挂P档的话，那变速箱齿轮会受到很大的作用力，长此以往磨损自然不用多说。正确的做法是先踩脚刹然后挂N档，之后松脚刹拉手刹最后才挂P档。这样可以让汽车所受外力都有汽车的制动系统开承受，如果直接挂P档，那就非常损伤变速箱了。
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