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如何应用电子控制系统自诊断来排除故障？

2013-04-11 17:24 驾校网

如何应用电子控制系统自诊断来排除故障？

在电子燃油喷射系统中，电子控制系统ECU设有故障自诊断网络系统，在仪表板上有检查发动机警告灯（以下简称警告灯），在发动机舱内有故障诊断插座。当打开点火开关时警告灯亮，在发动机起动后警告灯熄灭。发动机工作中若有警告灯闪烁，即说明ECU故障自诊断系统已诊断出EFI系统有故潭。

在读取故障编码时，蓄电池电压必须在11V以上，节气门处于关闭状态，变速手柄放在空档；然后打开点火开关，并用导线短接故障诊断插座上的检测接头TE1和计算机搭铁E1接线柱；此后根据警告灯闪烁的次数和间歇时间记取故障编码。电子汽油喷射系统无故障时，警告灯以相等的时间交替闪烁（一亮一灭）；如果EFI系统有故障，警告灯闪烁间歇时间不是相等的。其连续闪烁的次数表示故障编码，将记录的故障编码对照故障编码表即可找出故障所在部位。

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