油耗的产生与原因

    (1)发动机油耗，根据排A来定的，也就是说不一定小排量的车比大排量的车省油，这要根据发动机的设计理论来定的，比如哈飞路宝，有1.3L, LIL, 1.0L的排量，它们的油耗最省的是1.3 L的，最多的是1.1 L的，所以，发动机的排量不一定决定油耗。

    (2)电喷发动机喷油全靠计算机控制，当车辆行驶中，如果你在挡时，松掉油门，计算机得到信号，人已放弃控制发动机，由计算机控制发动机怠速，而这时车速带动发动机高速运转，计算机就必须控制发动机转速，于是就减小怠速电机开度，但是减完了，转速还是会高的，这时，计算机就通过控制喷油嘴来控制发动机转速，于是就有了减速断油了，达到省油的原理，这就是电喷发动机比化油器省油的最大原因。

    (3)当车在低速时，车轮决定了它的油耗。由力的平行四边形公式可以理解到的，低速就决定了它的原因。当车在高速时，受重力影响小，所以车轮与地面的摩擦力对车的行驶阻力就影响小了，其受到最大影响的是风阻，所以减小风阻才是高速省油的王道。

    (4)车克服惯性的油耗，这就是车身自重所决定了的，重A越大的车所要的油越多就是这个道理，但是当车行驶到一定速度，保持那个速度就能克服这个所需惯性的油耗。

    ①轮胎气压：轮胎气压过高会使车轮直径变大，使行驶的实际里程多于里程表上的显示里程，使计算油耗偏高，轮胎气压过低，增大了轮胎与路面的阻力，也会使油耗增加。

    ②油品质t和加油站的实际加注t：品质差的汽油的燃烧能t不足肯定会增加燃油消耗，而且有的加油站加注t不准，存在克扣的现象。

    ③怠速着车：怠速着车时燃油保持消耗而里程数不增长必然导致油耗增加。

    ④热车时间：怠速热车时的喷油It很大，冬季行驶前需要长时间的热车会导致油耗上升。

    ⑤行驶路况：在堵车的情况下经常起步停车，必然导致油耗的浪费。选择良好的行车路线是降低油耗的有效方法。

    ⑥驾驶习惯：不良的驾驶习惯对油耗影响极大，急加速和急制动会浪费大量的油耗，并会增加制动片制动盘的磨损。

    ⑦附加设备的使用：车辆上的用电器和设备的使用都会增加油耗，比如空调、大功率音响等都会增加发动机的输出功率。

    ⑧不定期保养：每隔一定的时间，就需对润滑系统、燃油系统或点火系统进行保养，否则就能引起油耗升高。