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这十几年的发展，国内诞生了不少汽车品牌，很多国外的品牌为了争夺更多的市场也纷纷国产化，因为人们买车选择更多了，各种型号各种样式，让不少人难以选择，所以买车不能只看品牌外观，还要看自己的需求，当然高质量品牌这是我们的第一选择，也要根据自己的荷包来判断。
现在的车型主要分两大类，一种是自吸一种是涡轮，普通的家用车为了节省油耗最好买自吸，如果买车有玩的成分在里面，不妨选择带T的车型，那么涡轮发动机和自吸发动机有何区别？老司机：堵个车，你就什么都懂了。
汽车发动机的类型在后面都有标注，其中带T的是我们常说的涡轮发动机，带L的就是自吸发动机，从可玩性角度来看，带T更好一些，涡轮的原理就是给发动机提供更多的氧气，可以让汽油充分燃烧，放出更多的热量，这样发动机做功也就更多了，汽车就感觉有力量，现在的涡轮技术也有好几种，但原理都差不多，都是为了多给发动机输送氧气。
自吸发动机就没有增压器，就是通过自然吸气来工作，相对稳定一些，也不会提供多余的氧气，空气获取的主要方式就是空气滤芯，也就是油门，通过控制油门就可以控制氧气的进入量，进而提升发动机力量，现在的技术也是缸内喷射，相对比较诚实一些，毕竟发展的时间很长。
每一样新技术都有利有弊，涡轮也不例外，虽然它能够提供更大的动力支持，但是生活在城市中开车溜不方便了，城市车子多，道路拥堵，我们开车走走停停，涡轮用不到，此时这项功能就显得鸡肋了，反而因为马达一直工作，油耗增加很多，这样看来上下班还是选择自吸更好一些。
相比涡轮发动机，自吸发动机自然很多，特别适合家用，涡轮真正用到的地方是高速，只有速度上来了涡轮才能充分发挥自己的作用，涡轮介入之后我们也是有感觉的，汽车提速较为迅速，可以明显感受到一种推背感，这就是涡轮介入的原因。
从技术方面来说自吸更成熟一些，因为是上百年的传承，之前车子都是自吸，如今涡轮成为了新的技术，可玩性更高一些，不少跑车都采用了涡轮设计，至于如何选择，就看你的生活环境，经常跑高速有超车的需求，可以选择涡轮，如果在城市中上下班使用最好选择自吸，省油，开车也很舒适。
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