福建将推行驾校IC卡学时制 学得慢要多缴费

　　东南网-海峡都市报讯 记者 薛辉 实习生 赵倩云 本报讯 记者日前从交通运输厅获悉，我省正在推进全省驾校学时管理系统建设进度，预计9月完成硬件设备的招投标工作和联合调试工作，10月在福州市启动试运行。而未来，学时制还将在全省522家驾校推广。

　　将采用指纹识别

　　福州将率先启动

　　据悉，我省目前有机动车驾驶培训机构522家。此次，全省选择福州作为试点，率先启动学时制。待时机成熟，将在全省范围内推广。

　　据介绍，此次福州市93家驾校将率先推出IC卡计时管理系统，目的在于解决学时制的推广难题。通过IC卡计时系统，政府部门也可以了解驾校的培训情况，进行监控。

　　学时满方可考试

　　IC卡学时制推广后，根据我省驾培的情况，每个学时的收费标准由市场调节定价，学员学时满方可考试。

　　那么如果按照学时来收费，一些学习进度慢的学生，是否需要多缴费呢？答案是肯定的。

　　据介绍，实行学时制度后，如果学习能力差的学生，则要面临多缴费。如果在学时内没有通过相应的考试，要额外缴费，也是按照每个学时一定费用来收取。

昨日从福建省交警总队获悉，近日公布的省道路交通安全综合整治“三年行动”实施方案规定，新申请的驾校必须拥有100辆以上教练车和自有教练场地。各地还要定期公布各驾校毕业学员的交通肇事率，严重的吊销驾校资质。

　　学员违法率和肇事率位居前三驾校要处罚

　　根据此次整治方案，“提高驾驶人培训机构准入门槛”成为重中之重。按照规定，新申请准入的驾培机构应具备100辆以上教学车辆及自有教练场地等条件，严格按照培训能力核定招生数量。

　　从今年5月开始，驾考科目三要增加复杂路况、恶劣天气、突发情况应对处置技能等防御性驾驶技术的内容，大中型客货运驾驶人增加夜间驾驶考试的内容；每年至少开展一次培训机构落实培训教学大纲、内容和学时的检查。今年底前调整完成与新增考试内容相适应的新训驾驶人评判标准。今年10月底启动试运行“福建省机动车驾驶员培训学时管理系统”，2013年在全省投入正式运行。

　　为强化交通事故倒查驾校责任，方案中规定，各设区市每季度向社会公开3年内驾龄的驾驶人交通违法率和肇事率排序前3名的驾驶培训机构，依法进行处罚，责令限期整改，整改仍达不到要求的，暂停或取消培训资质，严重的吊销资质。每季度对事故发生率全省排序前1名的考试机构，予以通报批评，限期整改。

　　同时，启动漳州、南平市大中型客货车驾驶人考试中心建设，2013年底完成全省大中型客货车驾驶人考试中心建设，2014年起大中型客货车驾驶人必须经客货运驾驶人考试中心考试、审核合格后企业方可录用。

　　对发生道路交通事故致人死亡且负同等以上责任的，交通违法记满12分的，以及有酒后驾驶、超员20%以上、超速50%(高速公路超速20%)以上，或者12个月内有3次以上超速违法记录的客运驾驶人，要严格依法处罚并通报企业解除聘用。