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今年8月起，珠海市科目三考试升级，考试规则也有所变化，从改革到现在已经有800多名考生因为细节不熟悉挂科，今天小编就带大家来看看，科目三到底哪些地方改变了，学员考试时应该注意哪些问题。
变化一：灯光操作项目增加
之前的灯光操作由随机的11项变为16项。新加的几个项目难度并不大，学员只要牢记操作还是非常简单的，挂科点主要来自两个方面。
第一是关于远近灯光的转换，需要学员调整远近灯光，在系统发出指令之后5秒内正确操作，之前的考试大多教练会教学员不断的变换远近灯光，靠碰运气来通过项目，而新的考试规则是一键定输赢的。
第二是两个类似指令搞混，分别是“夜间进入照明不良路段”和“夜间进入照明良好路段”。在平常的训练中，出错的概率较小，但是在考场上，学员大多较为紧张，很容易听混指令，记住照明良好是近光灯，照明不良是远光灯。
变化二：挂次高档行驶
次高档是指，考试车最高档为5档，学员在考试过程中必须挂4档行驶。科目三学员为了安全通过，在练习时教练就会强调车速要慢，而新规定的挂4档，给许多学员带来了麻烦。因此为了提高通过率，学员会减少挂4档的时间，按照考试规定，只要挂档成功，秒挂也是可以的。
顺利挂挡的操作为，先踩离合，接着挂4档，松开离合，回3档。许多学员在考试过程中，因为心急，经常在挂完4档之后，还没完全松开离合就回3档，这种情况会导致考试不合格。
还有部分学员对档位本来就不熟悉，加上考试车速较慢，经常将4档挂成2档也没察觉，新规定之后70%不合格的考生都是挂成2档不合格的。
变化三：3档行驶距离必须超过500米
之前3档行驶要求是300米，现在需要累计行驶超过500米，不过很少考生会因为这个而挂科。
需要特别注意，考试过程中，车速过低也会直接被判不合格。在考试车前没有任何车辆，交通状况良好的情况下，学员车速过低，甚至占用左边车道的，这种情况下容易被判不合格。
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