汽车空调应该怎么维护

　　在天气较为炎热的天气下，汽车空调是车内调节温度的一个重要的工具。如果车内空调出现故障，那对于车主来说，开车简直是种煎熬。我们来看下汽车空调该怎么维护保养。

　　一、日常维护保养。日常维护保养主要是通过看、听、摸、测等方法进行检查。

　　1、用耳听和鼻闻检查汽车空调有无异常响声和异常气味。

　　2、电动汽车空调系统运行状态是否可靠，也可通过压力计组的指示压力来进行判断。可将压力计组接到压缩机的高、低压管接头上，当系统正常运转时。

　　3、 检查传动带，压缩机与发动机之间的传动带应张紧。

　　4、 检查和清洗汽车空调的冷凝器，要求散热片内清洁，片间无堵塞物。

　　5、 用手摸压缩机附近高、低压管有无温差，正常情况下低压管路呈低温状态，高压管路呈高温状态。

　　6、 用手摸冷凝器进口和出口处，正常情况下是前者较后者热。

　　7、 用手摸膨胀阀前后应有明显温差，正常情况是前热后凉。

　　8、 检查制冷系统软管外观是否正常，各接头处连接是否牢靠，接头处有无油污，有油污表明有微漏，应进行紧固。

　　9、 检查制冷系统电路连接是否牢靠，有无断路或脱接现象。

　　10、 检查制冷系统制冷剂的量。在电动汽车空调机组正常工作时，用眼观察储液干燥器顶部的视液镜，若视镜内没有气泡，仅在增加或降低发动机转速时出现少量的气泡，这说明制冷剂适量;若不论怎样调节发动机转速，始终看到有混浊状的气泡流动，则说明管路内制冷剂不足，应予补充;若不论怎样调节发动机转速，始终看不到气泡，则说明制冷剂过量。

　　二、定期保养

　　1、 压缩机：在压缩机运转情况下，检查其是否有异常响声，如有，说明压缩机的轴承、阀片、活塞环或其他部件有可能损伤或冷冻润滑油过少;检查压缩机的高低压端有无温差;运转中如压缩机有振动，应检查传动带的松紧度，同时还要检查润滑油液面的高度。

　　2、 冷凝器、蒸发器：检查两者的清洁状况、通道是否畅通，以保证其能通过最大的通气量。

　　3、 膨胀阀：检查其有无堵塞，感温包与蒸发器出口管路是否贴紧;膨胀阀能否根据温度的变化自动调节制冷剂的供给量。

　　4、 高、低压管：检查软管有无裂纹、鼓包、老化或破损现象，硬管是否有裂纹或渗漏现象，是否会碰到硬物或运动件，管道螺栓是否紧固。

　　5、 储液干燥器：检查易熔塞是否熔化，各接头处是否有油迹;正常工作时其表面应无露珠或挂霜现象;每年四五月份维护期中视需要更换干燥剂或干燥过滤器总成。

　　6、 电气系统：检查电磁离合器无打滑现象，低温保护开关在规定的气温下如能正常启动压缩机则说明其有故障;检查电线连接是否可靠。

　　7、 高、低压开关：检查高、低压开关，高压开关在压力2.2 MPa时，应能自动接通声光报警电路并使电磁离合器断电，当压力小于2 MPa时应能自动复位;低压开关在压力小于0.2 MPa时，应能自动接通声光报警电路并使电磁离合器断电，当压力大于0.2 MPa时应能自动复位。

　　8、 冷凝器和蒸发器风机：检查冷凝器和蒸发器风机工作时有无异常响声，叶片有无破损，螺栓、连接是否牢固，电动汽车电动机轴承有无缺油现象。

　　汽车空调的重要性不可言喻。车主们应该定期维护和保养好汽车空调，这样子才能使我们在驾驶过程中更加舒适。