日常用车 交巡警为车主安全行驶支招

　　日常用车 交巡警为车主安全行驶支招

　　首个免收小型车通行费假期将至，高速公路流量或将井喷

　　江苏9月21日讯 盼着!盼着!中秋节、国庆节就要到了!作为此次国务院明确免收7座以下(含7座)载客小型车道路通行费的四个重大节日，今年国庆节长假或将引来高速公路流量井喷。本报邀请全国劳动模范、京口区交巡警大队副大队长王广盛为广大车主支招，重点提示车主在高速公路上如何安全行驶。

　　行前准备： 不仅仅是车辆安全检查

　　读者：这次高速公路长假免费，打算外出自驾游。以前老看报上说，长途行驶要做好准备，检查车辆状况，可究竟包括哪些内容?

　　王广盛：出车前的安全检查，不仅仅针对开长途情况，新车也不能“免检”。其实，每一次开车出远门，车主都要好好检查，确保刹车、轮胎、机油、甚至雨刮器等部件状态良好。因为上了高速公路，长途行驶，遭遇暴雨等恶劣天气在所难免。高速行驶，任何一个小部件有问题都可能是致命的。另外，出车前的准备工作也不仅仅是车辆安全检查，还应包括路线规划，导航仪、手机等相关内容的准备和检查。在高速公路上因线路不熟悉，心存侥幸，违法调头、倒车、逆行等行为造成的交通事故时有发生。

　　坐车安全： 坐后排也要系安全带

　　读者：那么坐车上高速，哪个位子最安全?

　　王广盛：这是一个老生常谈的话题，可很多人并不太重视。其实，交通法规很明确，即使是在普通道路上，坐副驾驶位子也应系安全带。的确在普通城市道路上行驶，系不系安全带，看上去作用不大。可到了高速公路上则完全不同，关键时刻决定着司乘人员的生与死。经过不断地宣传教育和处罚，现在上高速，驾驶员系安全带情况较好，副驾驶也大多能做到，可坐在后排的乘客意识还不强。一些车祸案例显示，若车辆冲出护栏，后排不系安全带的乘客往往伤得更重，甚至被甩出车外身亡。

　　应对爆胎： 切忌急打方向纠正过头

　　读者：常常看到有关高速公路车祸报道，很多似乎都与车辆爆胎有关。如果碰到爆胎，司机该如何应对?

　　王广盛：确实不少死亡事故与车辆爆胎有关。在高速路上，小型车爆胎尤其是前轮爆胎引发的后果往往远比大型车爆胎还要严重。有相关专业人士分析发现这样一个规律，如果左前轮发生爆胎，车辆失控往往会撞上右侧护栏，反之亦然。这是因为司机打方向纠正时太过慌乱，造成纠正过度，从而加剧车辆的失控，甚至发生连续撞击两侧护栏的悲剧。正确的应对方法是，在车辆爆胎时，首先要紧握方向，不管车头向哪个方向偏，都只需要根据车速，给一个固定的纠正角度并用力保持，同时不要采取紧急制动，切忌急打方向纠正过头。此时，车辆才可能重新回归原来的行车轨迹，缓缓将车停在应急车道，设置好警示标志后，报警处置。