韩亚客机上为何有近半是中国人?价格便宜是否飞机年久?

　　韩亚客机上为何有近半是中国人?价格便宜是否飞机年久?

　　韩亚客机上近半中国人背后：票价低 班次较多

　　据业内人士介绍，由于经韩国转机赴美的航班票价较低，班次较多，且从今年5月1日起，持赴美签证的中国游客，经韩国转机，可享最多30天免签入境的优惠，这吸引了大批中国游客购买韩国航空公司的机票，经首尔和釜山中转赴美。

　　业内人士还介绍说，失事航班上的中国旅客，有很多是先由上海浦东机场飞赴首尔，中转等候了1个多小时后，再换机转飞旧金山。

　　事故是怎么发生的?

　　截至目前，尚无飞机失事的正式调查结果。美国旧金山消防部门说，联邦调查局接手失事调查，已经排除恐怖袭击可能。韩国国土交通部表示，飞机尾部与跑道发生碰撞，致使机体向跑道左侧偏离，从而导致了这次事故。

　　《洛杉矶时报》称，事故原因很可能是飞机撞上了防海墙。一名官员表示，飞机在降落前飞行高度过低，在着陆前，飞机尾部撞上了机场外围的防海墙，从而造成飞机尾翼解体。

　　一些乘客表示，失事客机起初降落正常，后因起落架出现异常，机尾着地，一些飞机零件掉落。随后，机场相关部门公布了失事客机和机场塔楼的对话，录音显示失事客机当时通信不畅，听不清楚塔楼的指令。

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　　韩亚航空公司是个啥公司?

　　韩亚航空公司创建于1988年，是韩国第二大航空公司。该公司曾发生过两起重大事故：1993年7月26日，韩亚航空一架波音737客机在韩国全罗南道撞山坠毁，造成66人死亡、44人受伤;2011年7月28日韩亚航空一架波音747货机在济州岛附近海域坠毁，造成2人死亡。

　　波音777是一款由美国波音公司制造的长程双引擎广体客机，是目前全球最大的双引擎广体客机，载客283人至368人。波音777客机是受各大航空公司欢迎的“宠儿”，全球共有687架这种型号的飞机穿梭于世界各地。

　　1996年1月11日，中国南方航空接收的首架波音777投入使用。截至2012年4月，中国共有80余架波音777系列飞机在运营中。

　　为何近半数都是中国旅客?

　　这主要是由于由韩国转机赴美的航班票价较低，班次较多，且从今年5月1日起，持赴美签证的中国游客，经韩国转机，可享最多30天免签入境的优惠，这也吸引了大批中国游客中转赴美。

　　失事航班上的中国旅客，有很多是先在上海浦东机场乘坐OZ368航班(空客A330型客机)飞赴首尔，中转等候了1个多小时后，再换机转乘OZ214航班(波音777型客机)飞往旧金山。

　　为何有那么多中国学生?

　　据央视报道，失事飞机上有一个来自浙江江山中学的中学生夏令营，其中有30名学生和5名老师。这35名师生原计划将在美国参加一个英语夏令营。一名学生家长称，夏令营已经组织有十多年了，几个月前他们收到学校发的传单，然后缴纳3万元报名费，夏令营共计15天。

　　记者了解到，山西太原有30名学生和6名带队老师在失事客机之中，其中太原市第五中学有17名学生、5名带队老师，太原外国语学校有13名学生、1名带队老师，目前所有师生全部安全。

　　在太原五中网站上，记者看到第三届太原五中暑期国际(美国)夏令营的行程安排，将参观斯坦福大学、加州大学伯克利分校、哈佛大学和麻省理工学院等美国名校。

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　　赴美夏令营

　　多由培训机构直接联系

　　记者了解到，虽然暑期是美国夏令营、修学游的旺季，但是今年各大旅行社美国修学类产品并没有出现很大的增量。

　　“更多的是被学校和留学、语言培训类机构分流了。”业内人士表示，现在各大培训机构都在美有合作学校，对于当地旅游的地接社，也有工作人员进行联系，完全可以不通过旅行社，自行运作。