您使用的冬天热车方法正确吗

您使用的冬天热车方法正确吗？在了解冬季热车正确的方法之前，我们先了解一下冬天热车的主要原因。车子经过一晚上的停放，引擎内的机油又流回引擎下部之机油底壳内。因此早晨发动引擎，其时引擎的上半部是处于没有机油，缺乏润滑的状况。大约要在发动后30秒左右，才会因机油泵浦的运转而将机油运送到引擎最需要润滑的活塞，连杆及曲轴等部件。因此，热车是非常必要的。今天我卖我车网小编就和您说说冬天热车方法。希望对您有帮助。 

步骤/方法

1：

您使用的冬天热车方法正确吗？大多数人的观念中，冬季的时候热车就是在一大早要用车时，在发动车子以后以怠速原地热车，等个三五分钟再上路。但实际上这种办法并不适合。而根据一项统计数字显示：引擎机件部分的磨损，有超过百分之九十的比例是在冷车发动后三分钟内造成的。因此，正确的热车非常重要。

2：

您使用的冬天热车方法正确吗？一些新手和女性司机往往没有热车的意识，这种冷驾驶短时间内可能不会造成严重问题，但长期这样，发动机就会“折寿”。虽然现在多数是电喷车，在不热车的情况下也比较容易打着、行驶，但是长时间冷车行驶，很伤汽车。冷车驾驶会让汽车发动机提早进行大修。更多情况下，冷车时雾化不是很好，若直接启动行驶，容易造成部分汽油因无法快速雾化而回流到机油箱，造成机油变质。因此，车主一定要有热车的意识。

3：

您使用的冬天热车方法正确吗？缓速慢行才是热车之道

您使用的冬天热车方法正确吗？虽然热车很必要，但是原地怠速热车的方式其实并不可取。原因在于，在冷车时齿轮油都流到变速箱下半部，其解决之道不是原地热车即可解决的。因为变速箱并没有齿轮油泵，原地热车只有引擎在动，其余部分都没动，只有等到实际上路后，慢慢行驶了一段时间才能改善此一状况。

4：

您使用的冬天热车方法正确吗？现在大部分汽车都是电喷车（电喷即计算机控制汽油喷射系统——EFI，具有环保、节能的特点，能提高汽车发动机性能。）不同于过去老式的化油器机型汽车，电喷车供油系统完全由发动机的ECU模块控制，它的控制系统不受空气流速、温度的影响，只要机油压力升高，水温达到50摄氏度左右就可。正确的热车方法应该是，在发动后30秒至一分钟后上路，但此时千万勿以高转速行驶，应保持在低车速，引擎转速以不超过3000~3500转为限，一般保持2000转。否则逞一时之快，引擎及变速箱所受到的激烈磨损可是无法复原的。待引擎温度上升至正常工作温度后（大概需要3到5分钟时间），再恢复正常驾驶即可。

注意事项

您使用的冬天热车方法正确吗？了解了热车的原因后，相信会有更多的车主选择使用正确的热车方法了，另外我卖我车网年底会推出很多的2手车优惠促销活动，如果您年底有考虑去哪卖车，或出售二手车，不如来我卖我车网的个人寄卖展厅看看。感谢您对我卖我车网的关注。