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方向盘打死车轮转多少度

2017-04-27 11:27 驾校网


一般来讲,汽车方向盘打死方向轮角度在25-30度左右,后驱车的在30-35度之间。像那些高档车,如后驱的宝马汽车,万向节承受大,所以轮胎转角能做的更大一些。

 

要让汽车顺利转向,每个车轮都必须按不同的圆圈运动。 由于内车轮所经过的圆圈半径较小,因此它的转向角度比外车轮要大。 如果对每个车轮都画一条垂直于它们的直线,那么线的交点便是转向的中心点。 转向拉杆具有独特的几何结构,可使内车轮的转向角度大于外车轮。

 

转向器分为几种类型。 最常见的是齿条齿轮式转向器和循环球式转向器。 齿条齿轮式转向系统已迅速成为汽车、小型货车及SUV上普遍使用的转向系统类型。

 

其工作机制非常简单。 齿条齿轮式齿轮组被包在一个金属管中,齿条的各个齿端都突出在金属管外, 并用横拉杆连在一起。 小齿轮连在转向轴上。 转动方向盘时,齿轮就会旋转,从而带动齿条运动。 齿条各齿端的横拉杆连接在转向轴的转向臂上。

 

齿条齿轮式齿轮组有两个作用: 将方向盘的旋转运动转换成车轮转动所需的线性运动。 提供齿轮减速功能,从而使车轮转向更加方便。

 

在大多数汽车中,一般要将方向盘旋转三到四周,才能让车轮从一个锁止位转到另一个锁止位(从最左侧转到最右侧)。 转向传动比是指方向盘转向程度与车轮转向程度之比。

 

例如,如果将方向盘旋转一周(360)会导致车轮转向20度,则转向传动比就等于360除以20,即18:1。比率越高,就意味着要使车轮转向达到指定距离,方向盘所需要的旋转幅度就越大。 但是,由于传动比较高,旋转方向盘所需要的力便会降低。

 

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