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新手司机和老司机的判断方法详解

2016-04-14 14:52 驾校网


  我们经常说新手司机就是“马路杀手”,遇到了千万要多开一点。那么,我们该怎么判断驾驶员是新手司机,还是老司机呢?驾照网给大家分享一下一些经验。


  老司机特点


  1、 起步平稳,不仅不慢,随时并线选择通道,速度不快,走的快。


  2、 遇合理并线多数情况默默的让。


  3、 遇违章并线基本不让,除非个别情况但只让一辆车,其他别想。


  4、 跟车距离近但恒定,刹车力度合适,很少点头。


  5、 超车迅猛果断,很少给你侵犯的机会。


  6、 高速路行驶张持有度,得快则快,得慢则慢。


  7、 基本不违章,即使偶尔合理违章,也是安全通过,很少被警察抓住。


  8、 无论掉头、贴边、入位均动作流畅协调,控制精确。


  9、 座姿后倾,头在B柱的保护之内,离前风挡较远。


  10、夹塞往往切线靠入或内弧线靠入,并线往往小角度,加速进入,对后车无影响。


  新手的特点


  1、 从车型上分,大多数15万以下的新车为家庭第一辆车,新手驾驶的比例较大。


  2、 车中比较花哨、尤其是车内悬挂各种物件,装饰物等。


  3、 晚上开车灯比较早,经常附带开雾灯。


  4、 刹车灯经常点亮的,一旦刹停,重新起步慢的。


  5、 打转向灯却不见并线的,并线后灯还亮。


  6、 遇别人并线时拼命按喇叭却没有其他举动的。


  7、 超车道、快行线上缓慢行驶的。


  8、 脑袋离前风挡较近的,抱着方向盘开车。


  9、 并线减速的。想拐就拐的。


  10、换挡车停顿一下,加速缓慢的。


  3年以下车手的特点


  1、 所驾车辆为1-2年比较新的车,老车型比较多,起步好抢灯。


  2、 选择路况能力差,往往急加速急刹车,易追尾和被追。


  3、 不能容人,克制力差,不允许别人夹塞甚至并线。


  4、 抢行半天往往停在小公共或大公共后面等待。


  5、 投机取巧往往被警察抓住。


  6、 并线角度很大,顾头不顾腚,右后门经常是瘪的。


  7、 喜欢超速飚车,不计后果,甚至往往拼命,斗气。


  8、 普通车换宽胎的比较多,装行李架,尾翼,排气管,贴什么“零..暴走…..熊出没“之类的标签。


  9、 头离前风档不再很近,但座姿很直。


  10、能连续起步,但贴车技术差。


  以上就是新手司机和老司机的区别,新手司机看了不要不服气,毕竟这就是差距。对此,新手司机应该多多借鉴一下老司机的一些驾驶行为,汲取其中比较好的学起来,对于自己不足的应该及时改正。

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