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汽车ESP使用方法详解

2016-05-04 14:27 驾校网

　　ESP的作用就是当驾驶员操纵汽车超过极限值后电脑自动介入修正驾驶的。电脑控制车辆运动的手段有两个：第一是控制节气阀收油，衰减汽车动力，让速度降下来;第二个手段就是对某些车轮进行制动，让汽车的速度能够减小到极限值以内。

　　冰雪天爬坡

　　按理说在冰雪湿滑路面正是ESP发挥作用的时候，但是如果车辆遇上爬坡路段时，车轮极易发生打滑，ESP此时又会跑出来“捣乱”，降低发动机扭矩，爬坡便出现困难。所以，碰上这种情况下也应该关闭ESP，等爬到坡顶一定要把关掉的ESP再打开，毕竟ESP在冰雪湿滑的路面上能很大程度上提高车身稳定性。

　　沙地、泥泞、湿地越野

　　越野碰上沙漠、泥泞坑洼、湿地等情况时，车轮附着力小，ESP随时会介入去给部分车轮制动，同时也会限制发动机的转速。即便是大力轰油门，车辆也很难脱困，此时就需要关掉ESP。

　　装上防滑链后

　　防滑链的原理是把车辆的重力集中到铁链的几个点上，产生巨大的压强，增大摩擦系数。安装防滑链后，有时候可能会导致安装在轮胎上的轮速、横向加速度等传感器检测信号失准，反而影响到ESP的正常运行，所以还是关掉吧。

　　正因为在ESP的介入下，电脑会自动控制收油和制动。驾驶起来也中规中矩，很难玩出测滑，甩尾，甚至漂移的动作。所以，很多追求驾驶乐趣的人，喜欢在驾车时把ESP关掉，彻底寻求激烈驾驶的刺激。

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