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慌张、不识路、犹豫是新手驾驶员的主要问题
最近一项调查显示：有83。33%的新手驾驶员没有养成每日行车前绕车检查的习惯；在点火前不踩下离合器的比例达50%。
日前，由大陆汽车俱乐部主办的“大陆新手安全训练营”首营在中德安驾开讲，100多位驾龄在半年以内的新手驾驶员接受了来自专业培训师的指导。
据了解，“大陆新手安全训练营”共分为12期，为期半年。专业培训师对新手驾驶员提出了几点建议： 
通常每天行车前驾驶员要围车检查一圈，目的是检查车辆轮胎气压，高了容易出现危险，低了毁坏轮胎。不是要大家拿着气压表检查，只要和平时一样就可以了。
同时注意轮胎的磨损情况，如果发现异常如大的裂纹，应及时更换。另外，检查车辆底盘是否带有快餐盒或其他物品，应及时清除掉。
在赛车运动中，车手常说“用臀部驾驶”，是指赛手通过座椅来了解路面坡度、车胎侧滑和车轮空转等。
正确调整法：1。头部离车顶部至少有一个拳头大的距离；2。当脚向下踩住制动踏板至最深处时，腿部仍要有一定弯曲；3。避免腰部悬空，让座椅支撑住腰，向后靠时，不要让腰部悬空；4。制动踏板的试踏，制动效果的确认；5。拉起、放下驻车制动器，确认抬起放下行程的大小。 手动挡车点火前踩离合
对于手动挡车型来说，点火时踩下离合器踏板非常重要，离合器是起到发动机与车轮传动装置的离合作用。
若启动前挡位不是空挡，启动时车辆就会有突然的前进或倒退挡使汽车失去控制的可能。另外，启动发动机之前踩离合器踏板可以使发动机转动提升较快，比较容易启动，也可以减轻启动马达的负荷，减少电瓶电量的消耗。
安全提示：在启动发动机前应做如下检查，1。空挡。每次启动发动机前都应该确认挡位，对于手动挡车辆，空挡才是车辆启动的位置，对于自动挡车辆，P挡才是安全的启动位置；2。手制动。手制动拉起，防止车辆发生“溜车“现象；3。离合器。踩下离合器，切断发动机和车轮的连接，防止启动发动机发生“蹿车”现象。
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