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上车后该做的四件事 调座椅引发的血案!

2013-04-24 16:00 驾校网
  之所以写这篇文章是来自一个真实的案例:2012年9月的一天下午,女司机王某准备开车外出,当她松开手刹起步之后,觉得座椅不舒服,便想调整一下。不过,王某并没有把车停下来,而是边开车边调整,没想到一脚误踩在油门上,车向前面的人群猛冲了几米后才停了下来,此次事故共造成4人受伤、1人死亡。在后续报道中,王某称车前几天借给了朋友开,还回来后自己没意识到座椅的姿态发生变化已经和自己不相配,直到车辆行驶当中才发现需要调整,之后就发生了事故。



  其实仔细想想,如果王某能在开车前就把座椅调整到一个适合自己的位置,也就不会发生这之后悲惨的事故了。从这起事故中我们可以引申一个事情:在车辆正式行驶之前,驾驶员应该在车内提前做好几件重要的事儿。那么下面我们就和大家一起聊聊关于这几件重要的事儿到底是哪些。

  通过总结,我们认为驾驶员在上车后,特别是换了新车或是把车借给别人开过之后,应该在正式行车前做好以下4件事,分别是:座椅调节、方向盘调节、内外后视镜调节以及安全带调节。

  一、座椅调整

  经常调整座椅坐姿,这件事情对于绝大部分人来说发生率不会太高,因为车基本上都是一个人开,座椅调整好一次就不会再调整了。但如果车辆之前被别人开过的话,那么座椅很可能就会被调整,这时候如果不注意提前调整而在驾驶的时候调整,就可能会发生开头提到的事故。






  边开车边调座椅,稍有不慎,整个身体可能会一下子躺下去。这样做,一来,会导致你看不到前方路况;二来,情急之下你可能会抓方向盘借力,由此引发车辆失控造成一系列的严重后果;三来,在情急之下可能会踩错踏板导致事故。

  那么汽车座椅该如何进行正确的调整呢?这个问题很多新手朋友也在我的博客里咨询,那么下面我就和大家仔细说说关于座椅调整的正确顺序和注意事项。

  1、座椅的上下调整(如果有)

  坐到驾驶位以后的第一个步骤是调节座椅高低(座椅不能调高低的则省去这个步骤),这个调整步骤要求头部与车顶空间合适,同时视线不要过低。总体来说,如果能调整的话,尽量保持头与车顶有足够的空间,避免车辆颠簸的时候头部撞到车顶,对自己造成伤害。





  2、座椅的前后调节

  接下来是调节座椅的前后远近。此时,你可以用右脚把刹车踏板踩实当做调整标准,这时如果你的右腿能保持弯曲状态而且还能继续往下发力,同时也不会因弯曲而感到难受,那么距离就比较合适了。如果像下图那样的距离就绝对错误了:踩下刹车踏板后,右腿已经完全伸直,这样在遇到紧急情况时是无法迅速、有效的踩实刹车踏板的,后果也可想而知。




  3、座椅靠背调节

  大家平时可以注意观察一下,有很多人开车双手握方向盘的时候手臂是伸直的,整个人半躺半靠在座椅里,看起来很惬意,但实际上这是拿自己的安全开玩笑,因为这种姿势无法有效的控制车辆方向。




  正确调整座椅靠背的标准是:当你的肩膀贴在座椅靠背上时,伸出手臂,可以将手腕搭在方向盘上沿且肘部有一定的弯曲。按这样的标准来调节靠背,无论方向盘转动怎样的角度你的手臂都能以弯曲、有力的姿态来应对,如果达不到上面的标准,请将靠背立起来一些。
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