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2016考驾照最容易挂科的细节汇总

2016-03-02 11:42 驾校网

  

  对于要考驾照的学员来说,很多人担心的的不是理论考试,而是实际操作,也就是科目二和科目三。因为要注意的点太多,又要同时操纵车子,下面小编就为大家整理了考驾照过程中容易挂科的条目,供大家参考。


  一、科目二 过关分数 80分

  科目二最容易挂科的十个条目(十项占比91.2% )


  ●车辆停止后,车身距离路边缘线30cm以上

  不达标扣分值:10分占挂科总人数比例:23.09%分析:在坡道定点停车和起步项目中,很多车辆在进行途中只顾到前方停止线的距离,忘记了车辆一侧也需要和边缘线保持距离。


  ●汽车前保险杠未定于桩杆线上,且不超出50cm

  不达标扣分值:10分占挂科总人数比例:19.06%分析:坡道定点停车和起步为考生反映“最难考”的一项,其中很多人都把握不了车辆到桩杆线之间的距离。一位驾校专业人士表示,考试坡道定点停车和起步没有什么窍门,只有多加练习。


  ●车身出库线

  不达标扣分值:100分占挂科总人数比例:18.35%分析:倒车入库是考生在驾校练习最多的项目之一。不过在考试时,很多考生还是会出现车辆出库线的情况。两侧库线为车身出线最多的地方,希望考生在考试时多加注意。


  ●因操作不当造成发动机熄火一次

  不达标扣分值:10分占挂科总人数比例:7.55%分析:考生对车辆不熟悉所致,多发在坡道定点停车和起步项目中,如果想考试通过,必须要多加练习,增加对车辆的熟悉程度。


  ●倒库不入

  不达标扣分值:100分占挂科总人数比例:5.63%分析:倒库不入除了考生练习不多外,还有一个主要问题就是心理素质不过关。


  ●车轮轧道路边缘线

  不达标扣分值:100分占挂科总人数比例:5.14%分析:曲线行驶和直角转弯位考试挂科的也不少,挂科主要原因就是车轮轧道路边缘线。


  ●中途停车

  不达标扣分值:100分占挂科总人数比例:4.5%分析:一些考生在考试时会出现中途停车情况,其中原因很多。考试时需要避免停车情况,否则将被直接扣完100分。


  ●车辆入库停止后,车身出线

  不达标扣分值:100分占挂科总人数比例:3.45%分析:侧方位停车出线大多出现在右侧停止线,考生在考试时需要多加注意。


  ●汽车前保险杠未定于桩杆线上,且超出50cm

  不达标扣分值:100分占挂科总人数比例:2.34%分析:还是坡道定点停车。针对此条目没什么好提示的,只能说考生多加练习。


  ●起步、转向、变更车道不使用或错误使用转向灯

  不达标扣分值:10分占挂科总人数比例:2.09%分析:此条目多发在坡道定点停车、侧方位停车项目中。



  二、科目三 过关分数 90分

  科目三最容易挂科的十个条目(十项占比科目三63.92% )


  ●停车后,车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30cm

  不达标扣分值:10分

  占挂科总人数比例:18.57%


  ●因操作不当造成发动机熄火一次

  不达标扣分值:10分

  占挂科总人数比例:10.31%


  ●挡使用不当

  不达标扣分值:10分

  占挂科总人数比例:8.82%


  ●起步、转向、变更车道、超车、停车前不使用或错误使用转向灯

  不达标扣分值:10分

  占挂科总人数比例:4.98%


  ●起步或行驶中挂错挡,考生不能及时纠正

  不达标扣分值:10分

  占挂科总人数比例:4.07%


  ●车辆运行速度和挡位不匹配

  不达标扣分值:10分

  占挂科总人数比例:3.91%


  ●起步挂错挡

  不达标扣分值:10分

  占挂科总人数比例:3.56%


  ●道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭

  不达标扣分值:5分

  占挂科总人数比例:3.42%


  ●通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时

  不达标扣分值:100分

  占挂科总人数比例:3.37%


  ●车辆行驶中骑轧车道中心实线或者车道边缘实线

  不达标扣分值:100分

  占挂科总人数比例:2.91%


  很多考生背口诀都背的很熟练,然而运用到实际当中却老是出现问题,希望大家都能灵活变通,早日拿到驾证。

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