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在世界经济与科技不断发展的今天，人们的消费也逐渐提高，同时对生活质量也有着更高的要求，在日常的通勤中需要更加的便利，于是汽车便成为了每家每户的生活必需品。有了汽车后，我们的通勤效率更高了，同时在出游时，可以去掉更远的地方，享受到不一样的风景，很好的释放掉了工作当中带给我们的压力，但随着人口的增多，汽车的保有量也变得越来越多，让道路变得非常拥堵，且限制与要求我们的交通规则也越来越多，在这时就体现出新手与老手的区别了，下面列出几条证明你是新手还是老手的判断原则，如果你都具备了，那么你已经是个开车老手了。
NO1.能较为准确判断交通信号灯的变化
目前道路上的交通信号灯分为有时间限制和没有时间限制的信号灯，有时间限制的信号灯大多出现在城市街道中及环路上，方便驾驶员判断绿灯变红灯的时间及红灯变绿灯的时间，对停车及行车上有一定的帮助，也减少了突然变灯引起车辆的紧急制动，减少了交通事故的发生。而没有时间限制的信号灯大多出现在国道和省道上，这种信号灯变灯的时间较长，对于新手来说非常不容判断变灯时间，而对于老手来说，因为经常开车已经对交通信号灯变灯的时间有了一定的了解，根据自己可靠的直觉来判断能否通过。
NO2.在进行超越车辆时不慌不忙
新车由于在驾驶车辆的时间上远不及老手，所以超越车辆时非常紧张，同时速度也较为缓慢，大多是在后面，左面和右面均没有车辆时才敢进行超车，而老手则凭借着自己驾车的熟练性和对车辆性能了解的前提下，不慌不忙地完成了超车任务。
NO3.踩刹车时力度适中且油离配合熟练
在日常的行车路况，由于道路的拥堵，使得在驾驶车辆时不得不频繁交替踩踏油门踏板和刹车踏板，手动挡的车型还要踩离合，新手由于紧张，在刹车的力度上非常重，且在踩离合换挡时抬离合的力度掌握的不是很好，造成换挡有很大的顿挫感。而老手经过长时间的驾驶，在刹车踩踏力度上也掌握得比较适中，在油离配合上也比较熟练，换挡时并不会产生顿挫。
NO4.经常观察后视镜
开车就像走路一样，除了要关注前面的路况外，还要环顾四周，不要依靠各种辅助系统，因为每个系统都有着自己的缺陷，殊不知哪块儿出现问题就能造成极大的安全事故。
NO5.并线
新手在并线时由于经验不足和紧张，无法通过外后视镜判断其它车辆与自己车辆的距离，无法更安全的并线，而老手曾根据非常丰富的驾驶经验完全可以判断其它车辆与自己车辆的距离，从而在适当的距离进行安全的并线。
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