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助力油也就是所谓的转向助力油，加注在汽车助力转向泵里，为转向助力系统提供传递转向力和缓冲。助力油温过高是，会影响汽车转向系统，方向会变硬，这是极不安全的。引起油温过高的原因有很多，涉及面较广，那助力油温高什么引起的呢？下面就来一起了解下吧。
转向助力系统问题
1、转向助力系统中没有泄荷回路，停止工作时液压泵仍在高压溢流，尤其对于大流量和速度要求变化较大的系统，更容易发热；
2、转向助力系统中混入空气，混入液压油中的空气，在低压区时会从油中逸出并形成气泡，当 运动到高压区时，这些气泡将被高压击碎，受到激烈压缩而放出大量热量，引起油温升高。
3、冷却循环系统工作不良或是没有按照正常设计状态运行，也会造成油温升高；
4、在温度过高的环境下工作，并且高负荷使用时间又长，冷却不够，也会使油温过高；
5、转向助力系统中的机械元件之间摩擦会产生的热量，而大部分热量被助力油带回油箱内，油温变高。
助力油问题
1、助力油不足，循环冷却不了，未能够散发热量，会使油温升高；
2、助力油质量及黏度等级不符合要求，或混用造成黏度指数过低或过高。黏度不够，冷却不好，油温升高；黏度过高，油液流动的阻力会变大，摩擦增加，温度也会升高；
经常检查进油管接口的密封性，防止空气进入，同时，在每次换油后要排尽系统中的空气，及时检修或更换磨损过大的零部件。定期检查和维护助力油循环冷却系统，一旦发现故障，应立即处理。
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