停车时方向盘不回正的危害汇总

　　对于如何停车，大部分车主关心的是对车位和停车距离的判断，然后熟知一些停车技巧。停在车位后，前后左右距离合适，没有剐蹭，就算成功了。而对停车后车轮是否回正许多人并不在意，即便下车后看到了，也不会再上车回正方向盘。原因是觉得这样除了看着别扭点没大碍。其实，长时间停车后未回正车轮对车辆是存在伤害的，今天我们就聊一聊这个不回正方向盘的行为对车辆的伤害是什么。

　　停车后方向盘不回正哪里会受到危害

　　首先，我们要清楚车辆在行驶时打方向拐弯一些原理。简单的说，车辆是通过方向盘实现转弯，在打方向盘的同时轮胎、转向助力和悬挂支撑都在帮助车辆实现转弯，所以轮胎、转向助力和悬挂支撑这三种是受力对象，当停车后不回正方向盘时对车的危害是它们。

　　以上提到的轮胎、转向和悬挂是不回正轮胎伤害最大的地方，基本都是老化和变形，短期内没有影响，而久而久之就会潜藏的危害就加大，因为都是影响车辆方向最关键的部位，哪一个出现问题都是非常可怕的。

　　说说如何避免

　　环境是造成停车歪和方向盘不回正的主要因素，比如路面不平、过窄的因素。此外，驾驶员的意识也很重要，不是车停正了就完了，要看看车轮是否回正。再一个出现方向盘未回正现象最多的就是新手司机，停车技术不好，经常要揉好几把，记不住方向盘的圈数导致歪停。下面我们就针对这几种情况具体说说如何避免。

　　总结：停车后不回正方向盘的现象经常出现在马虎大意的司机身上，一些新手司机也有，虽然不会直接给车辆带来故障，但久而久之，对车辆的损伤还是很大的。我们也希望通过此篇文章给那些开车不爱注意细节的朋友提个醒，多养成一些用车的好习惯。

　　1、对转向系统的危害

　　停车时方向盘不回正，车轮会拽着转向拉杆无法回位，同时方向盘的齿轮和转向拉杆的齿条也处于受力状态，久而久之就会造成加速老化或变形，导致车辆的跑偏，还会造成轮胎的偏磨。

　　2、对悬架系统的危害

　　当方向盘没回正，很多车型的车轮会出现一个倾角，而悬架系统就会向一个方向倾斜，悬架中的弹性支柱部分、橡胶封套还有悬架系统内的一些橡胶减震垫有一个应力，让它们无法正常回位，造成悬架系统内的减震橡胶老化，悬架的摆臂和连杆的连接处会出现框量，框量越大磨损得就越厉害形成恶性循环。

　　3、对轮胎的危害

　　当方向盘没回正时，由于主销倾角的存在和乘用车轮胎外倾的设计，轮胎并不完全是胎面着地，而是胎肩和一部分胎面受力。这种情况下对于轮胎的侧壁压力是比较大的，由于轮胎侧壁相对比较薄，如果经常这样让轮胎不平衡受力，就会加快轮胎侧壁的老化变形，轮胎侧壁老化变形后，很可能引起漏气或爆胎的情况发生。

　　那么上述这些问题该如何避免呢?

　　1、有意识的避免在平时停车后，可以多观察一下车辆是否停好，方向盘是否回正。停车时有意识地把方向盘回正再下车，若发生未回正方向盘，可及时调整，避免伤害到爱车。

　　2、记住方向盘的圈数

　　停车时，可以根据方向盘的圈数来判断方向是否打正，在移动车辆的同时打方向盘，只要记住方向盘从打死到中间位的圈数，往回打到中间位就可以打正方向盘。大多数家用轿车的方向盘从中间向左或向右打到死的圈数是一圈半，不过有的车型会更多。不要原地打方向盘，这样也会对车辆造成不小的伤害。

　　3、停好车后前后移动一下

　　如果记不清方向盘的圈数，还可以利用前后移动来判断方向盘是否打正。停好车后只要向前或向后移动一点距离，就能够判断出方向盘是否打正，并在移动的同时及时调整。

　　4、查看轮胎方向

　　在停车时如果条件允许，可以把头伸出窗外观察轮胎是否打正，一边开车，一边观察更容易把方向盘打正。