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新车拉高速的正确方法汇总

2018-09-26 15:14 驾校网

  新车到手,总有一些“老司机”会给你支招

  去拉拉高速,对新车磨合好!

  然后……你就听话地去高速公路上撒欢儿了……

  

  少年郎,如果不想把爱车开成废铁,

  听听辣椒姐说说拉高速这个事儿!

  先一起涨姿势

  啥叫拉高速、跑高速、拉高转速。(蒙圈了吧?)

  1.与高速有关的三个名词解释

  1.拉高速

  将发动机的转速拉到极限,将每一个挡位的转速拉到5000转以上,让活塞和齿轮尝试高速的工作状态,达到拉高速的意义。

  2.跑高速

  开上自己的车去高速路上跑,此时强调的是比较高的车速,车速可以达到120km/h,甚至更高。

  3.拉高转速

  在某个档位时,将车的转速拉到最高,需要强调的是,拉高速时当每个挡位的转速到达极致时,一定要加挡。不可长时间的在一个挡位下高转速行驶,否则会导致水温迅速升高,发动机内抱瓦。

  2.拉高速的真正含义

  

  拉高速”不是指将车开到极速,其真正的意义是指将车的转速拉高,即该车在满载情况下,每个档位在较高转速保持一定时间,用以检验发动机、汽缸火花塞、车悬架等车辆各个部位的稳定性、安全性,还能检验机器的极限工作状况,扩大机件材料抗拉、抗压、抗撞、抗扭的承受范围。

  3.为啥要给新车拉高速?

  

  拉高速的目的是让发动机内的活塞和凸轮轴尝试快速工作,让它们亲密接触。变速箱内的变速齿轮尝试高速转动,让齿轮之间的咬合更为顺畅。同时清除积碳。

  4.新车首保后不是必须拉高速

  

  新车到手没多久就想着出去拉高速?建议新车拉高速在首保后进行,因为首保做完,各种螺丝的扭力、各种液面的隐患都检测排查完毕,可以放心大胆的开了。

  当然,新车在首保之后不是必须去拉高速,拉高速只是加快磨合期结束,而在磨合期正常驾驶也是可以起到磨合的作用。

  5.换机油前别去拉高速

  

  机油的品质是影响发动机的直接因素,所以换油前一定不能去拉高速,因为拉高速时,发动机工作转速高、机械的磨损最大,而第一箱机油正是金属碎屑最多、杂质最多的,用这些带有大量碎屑的机油去拉高速,就会大大增加发动机的损耗,甚至造成不正常的磨损。这样磨合期后车子一定不会在最佳的状态。

  6.每个档位要拉到“红区”?

  千万别拉到“红区”。拉高速只是对车辆各个部件带来一定的磨合,切记不要将车开到极速,这样非但不会起到拉高速的目的,反而会因为新车过度磨合而出现其他问题。“红区”是车的极限,让新车在极限的状态下运作就不是延长寿命了,作死行为。每个档位在3000-4000转最佳。

  7.满载状态下拉高速

  

  拉高速时新车一定要在满载状态下去进行,要按照说明书上的车辆满载质量找齐人选,如果找不到小伙伴,可以往后备箱塞东西。

  8. 磨合期需要注意什么?

  

  新车切忌不能暴力驾驶,地板油冲刺,急刹车等等,正常驾驶过了磨合期该怎么浪怎么浪都行。

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