新车保养须提防四大误区
2013-04-27 16:28
驾校网
新车保养需要注意四大误区。每一个爱车找人，对于自己的爱车都是呵护备至，一些小问题喜欢亲自动手，但往往没有注意到一些保养误区，导致了大问题。今天畅网小编带着这些问题咨询了汽车保养维修行业方面的一些专家，对这些误区整理如下：
误区一：螺栓越紧越好
汽车上用螺栓、螺母连接的紧固件很多，应保证其有足够的预紧力，但也不能拧得过紧。若拧得过紧，会使连接件在外力的作用下产生永久变形。
误区二：机油越多越好
如果机油太多，发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈的搅动，不仅增加了发动机内部功率损失，而且还会因激溅到缸壁上的机油增多，从而导致烧排机油故障。因此，发动机油底壳中的机油应控制在机油尺的上、下刻线之间为好。
误区三：传动皮带越紧越好
汽车发动机的水泵、发电机都用三角皮带传动。如果把传动带调整过紧，易产生拉伸变形，同时，皮带轮及轴承容易造成弯曲和损坏。传动带紧度一般应调整到下沉量为两端带轮的中心距的3%~5%为佳。
误区四：风扇皮带要紧
如果一味地提高风扇皮带的松紧度，导致风扇皮带过紧，会使轴承负荷过大，加剧相关部件的磨损，而发动机的功率消耗也会增加，同时皮带过紧的话会导致皮带拉长变形，皮带的使用寿命也会相应缩短。
以上就是畅网小编为您整理提供的关于新车保养误区方面的资料，希望可以帮到各位车主朋友！
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