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科二科三,都要勤学苦练,但是每次练车的时候,教练都会安排轮流练车,即使实行计时收费,教练也建议一次只练一个学时。
教练这样安排,是因为科二科三并非练得越多越好。
1:练车要走心
人在车上,手在方向盘上,但最重要的是心思在开车上。
车辆走着就琢磨,下一步怎样操作,哪里犯了错误。
如果不走心,只是为了“转一圈”,那练再多也没用。

2:练多太劳累
练车要动脑,练得久了是很累的,如果继续练下去,疲惫的头脑只能让练车效果越来越差。
3:练多不珍惜
一上午随便练,和只能练一圈,那学员对待这一圈的认真程度肯定不一样。
练得越多,越不重视每次机会,起不到应有的作用。
4:学习要消化
一日三餐,吃多了肯定要出问题。学习也一样,一天接受太多的内容,反而更乱。
5:急于求不成
平时没有练车时间,请假一天就想狠狠练上一天。
这种急于求成的心态,往往适得其反,越是着急,练上再多也没用。
练车是个循序渐进的过程,车感的培养,动作的熟悉,并非练得越多越好,而要按照一般规律,听从教练安排,才能把开车这项技能学到手。