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方向盘为什么不能经常打死?许多车主朋友在调头或入库的时候,为图方便,会习惯把方向盘打死。而且大家在驾校学车的时候,“把方向打死”是很多教练最常说的一句话。其实,对于我们的爱车,经常性打死方向盘,对转向系统会带来不必要的伤害。
教练首先要保证你的操作是规范的,安全的,其次考虑的才是油耗磨损问题。另外,对于以前驾校普遍使用的普桑车,是没有转向助力的(打方向盘很重),打死方向造成的影响只是转向机齿轮上的磨损,危害不大,甚至为了操作的完美,可以忽略不计,所以教练的“指挥”是没有问题的。

但现在我们的爱车基本都是带有液压助力转向,经常性把方向打死,那就影响大了。
方向盘长时间处于转向至极点的位置,主要的危害是会造成转向助力泵的损坏。当方向盘打死后助力泵的输出给转向机的液流量最大,使助力系统内部油压和油温急剧升高,导致泵体皮豌损伤。轻则容易引起转向机漏油(这个非常普遍);重则毁坏助力泵,转向助力系统失灵,方向盘转动困难(比没有助力的车型还要费劲)。同时也会使转向系统的球头、连杆磨损大大加剧.
正确方法:当转向打到极点之后,稍稍回一点,就可以避免助力液压力过大的问题。不过您也不用为自己以前的操作担心,短时间或者偶尔的打死方向,对车辆不会有致命的伤害,只要在以后注意就可以了。