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按照2003年颁布的《收费公路车辆通行费车型分类》,8座至19座的客车属于二类车,二类车的高速收费比一类车将近贵一半。由于全国各地经济水平和道路等级有所差异,高速公路的收费也没有统一的标准。
九座车降为一类车吗?
交通运输部印发了新修订的《收费公路车辆通行费车型分类》中,将9座及以下的客车划分为一类车,但要等到2020年1月1日起执行。
9座车高速费怎么收费?
当新新修订的《收费公路车辆通行费车型分类》颁布实施后,九座车就将归为一类车,也将按照一类车的标准进行收费,到时八座和九座客车的高速收费或将减少半数。
《收费公路车辆通行费车型分类》修订的原则即是车型完整性、操作简便性、分类和理性、标准延续性、技术前瞻性。
1)车辆类别新增“专项作业车”一类。
全部收费车辆按客车、货车和专项作业车三大类分别进行具体分类
2)一类和二类客车分类界限值由核载7人修订为9人。
9座及以下客车也将按照一类车收费,高速收费直接降低一半
3)1类和2类货车分类界限值改为车长小于6米且最大允许总质量4.5吨。
意味着有一部分货车由2类货车降为1类货车,也就意味着高速收费的降低
4)各类货车都将按照总轴数、车长和最大允许总质量来进行车型分类。
——《收费公路车辆通行费车型分类》修订内容