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一、肇事导致车辆贬值损失谁来赔?
肇事导致车辆贬值损失由肇事者来赔，根据责任承担相应的赔偿比例，因此在这种情况下，并不是完全就由肇事的一方承担车辆贬值损失赔偿。若被撞的车辆的车主对事故发生也有责任的话，那么可以适当的减轻肇事者的赔偿责任。
在国外，保险公司会承担肇事车主的这笔贬值费。对于贬值费，肇事车主不能在支付赔偿金后再向保险公司追偿。目前，在保险公司名目繁多的各项保险险种里，并不包括车辆减值损失这项险。保险公司为何不为汽车的贬值损失买单?保险的基本原则是补偿，它保护车辆的合理修复和正常的使用，而不是赔偿汽车发生的所有损失。贬值损失应该属于保险公司责任免责部分。
那这笔损失是不是白白由受害者承担呢?事实上有救济渠道的。受损车主可以起诉到法院向肇事都索要贬值费，现在这类案件也越来越多，北京曾有法院判过一些案例，支持了车辆贬值费。
车主上法院索要贬值费，可请求法院委托专业价格认证部门对该车的贬值费进行鉴定，要求法院对该车的损失做出认定并赔偿经济损失。
二、车辆买卖不过户肇事责任谁来赔
机动车出卖后，应当前往车管所办理变更车主，即所有权人的登记，不过现实中有些车辆买卖并没有办理变更登记，甚至多次转手仍没有办理过户手续也也不缺人在。这类车辆发生交通事故后，如果肇事司机及新车主能够承担赔偿责任的，尚没有大问题，一旦这些人无力承担巨额赔偿的时候，就会涉及原车主。受害人要求机动车行驶证上登记的原车主承担垫付责任或连带责任的，将原车主列为共同被告。卖车不过户莫明其妙惹出一场索赔诉讼，张先生就遇到了类似的问题。他将自己的旧车出售给了向某，刚刚学会驾驶的向某将骑车人A撞伤，此时张先生的车还没有来得及过户给向某。
如果车辆发生交通事故，肇事司机和车主成为连带赔偿义务人，车辆出卖交易后没有过户，实际出现了法律形式上的车主和事实上的车主，登记车主是否也要承担脸蛋赔偿责任呢，目前尚有争议。
交通事故的发生，无疑会导致他人的人身权益受到侵害，或者是发生车辆贬值的情形，故而交通管理部门在确定了肇事者之后，该肇事者就需要支付由于车辆贬值而遭受的损失。若是车辆的主人需要住院治疗的，一需要支付医疗费等费用。
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