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这4个开车省油的方法，也容易伤车，避开这几点，汽车多开3年
对于有车的人来说，现在的用车成本越来越高，加上各种生活成本都开始上涨，偏偏只有工资不涨，因此许多人都选择节流，降低生活支出，有车的人也开始研究一些开车省油的方法。当然，有些方法确实省油，但这之中有一些方法虽然省油，但是也容易伤车，最后油钱没节省多少，修车却花了不少钱。所以有车的尽量避开这几种省油的方法，汽车多开3年也不是问题。
1、增加胎压。许多人在网上，听说增加轮胎胎压，可以减少轮胎与地面的接触面积，减少摩擦，这样同样的动力，汽车就能跑得更快更远，能够节省不烧汽油，降低油耗。其实说得都没错，原理也是这样的，但是增高胎压降低油耗的同时，也带来了其它的风险，胎压过高，降低轮胎与地面接触面积后，刹车也不容易刹住，如果遇到紧急情况，容易发生事故。而且胎压过高，特别是夏天，热胀冷缩，爆胎的几率也更高，非常危险。
2、使用低标号汽油。现在许多普通家用车，发动机都要求使用95号以上的汽油，这对于普通人来说，每个月油费都要多出不少钱，因此有的人就选择加标号更低的92号汽油，毕竟便宜。这样做虽然能省一点油费，但是由于低标号汽油抗爆震性更差，如果明明发动机要求使用高标号汽油，却添加低标号汽油，长期以往，不光发动机会明显抖动，而且很容易增加积碳，降低发动机寿命，得不偿失。
3、安装节油设备。现在市面上有一些节油设备，安装后可以起到省油的效果，但是这在设备一般都要改电路、油路，如果设备本身质量不是很好，或者改装的影响了汽车原本的设计，虽然能省一点油，但是也可能影响汽车其他功能，甚至引起汽车自燃。
4、高档位低转速行驶。许多自诩懂车的老司机，为了省油，喜欢降低发动机转速，在高档位行驶，这样发动机油耗就更低。虽然当时油耗低了，但是长期这样操作的话，使得发动机很容易产生积碳，从而降低发动机性能，动力减弱，油耗升高。从短期看更省油，长期看不光费油，而且还毁车。
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