最新资讯
车主都在看
- •不要吻我:老师傅告诉你如何防追尾 03-11
- •智能泊车辅助系统:人人都是泊车高手 03-11
- •长沙机动车驾驶模拟考试 03-11
- •省油秘诀大放送 03-11
- •现在师傅都不教的:雾天行车注意事项 03-11
- •国汽服委将建立全国驾校评价体系 03-11
- •科目二桩考技巧解析 03-11
- •北京:货车被罚不驶离禁区 交警可二次罚款 03-11
全国[切换]
“丰田事件”让“刹车优先系统(即BOS)”这一平时不被关注的技术问题,忽然成了公众讨论的敏感话题,一段时间以来,不少读者纷纷自测试自己的爱车,“我的车没有这个系统,怎么办?”
汽修专家,浙江奥通督导顾问陆敏告诉记者,欧洲车型奥迪、大众、宝马、奔驰等都具这个功能。但车主没有必要用民间方法测试“刹车优先系统”,同时踩下油门和刹车,容易对变速器造成损害。
没有这个功能的汽车,车主也不必过多惶惑。只要油门踏板,节气门正常工作,BOS系统仅是一项被动安全系统。但需要关注的是:油门卡死发生在高速状态行驶是非常不安全的,虽然出现的概率很低,车主平时还是应该多加留意,并在保养时做好安全检查。“如果在行驶时出现油门卡死,可及时切换成空挡,使发动机动力分离,达到制动停车。”陆敏指出。
另外陆敏提醒车主,车内脚垫不要用厚的毛垫。由于驾驶员入座的习惯,毛垫不断往前移动,以至于前部皱起,顶住制动踏板,严重防碍了刹车和油门,非常危险!