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开自动挡车用这个功能，油耗可能比手动挡还低！

2019-11-07 16:13 驾校网

要是对近年来汽车销售数据进行对比分析的话，就会发现对于家用车而言，其中自动挡车型的销量占比一直在逐渐提升，甚至已经反超了手动挡车型，这可能主要是因为自动挡的相关技术发展的比较成熟并且相对来说使用起来比较方便容易上手。但最近有车主反映说，自己开自动挡车型油耗比较高，对此老司机表示：那是因为你没用这个功能，用了可能比手动挡还省油！下面就一起来看看具体是怎么一回事吧。

由于汽车自动变速箱具有自动升降挡的功能，所以自动挡车型上的挡位设置是和传统的手动挡不一样的，取消了数字挡位以及离合器踏板，取而代之的则是“P、R、N、D、S、L”等基础挡位，其中“D挡”就是驱动挡，挂入这个挡位之后踩下油门车辆就能向前行驶了，并会根据当前的车速、发动机转速以及驾驶者对于油门、刹车踏板的踩踏动作来调整挡位的高低，所以“D挡”是用的最多的挡位，甚至有着“D挡走天下”的这种说法。

但需要注意的是，“一D到底”并不是正确的驾驶方式，这可是不少人开自动挡车型油耗高的主要原因之一。在一些自动挡车型上，会有“S挡”模式并搭配换挡拨片，这个“S”指的就是“SPORT”运动，换挡拨片设置在方向盘下方，这样在驾车行驶的过程中，驾驶者手不需要离开方向盘就能通过拨片来调节挡位，只要驾驶技术足够熟练，不仅能让车辆的动力表现得到提升，还能起到降低油耗的效果。而一些手自一体变速箱以及具备模拟挡位的CVT变速箱是可以通过“ 、-”来实现手动调节挡位的，也能起到类似的效果。

综上所述，只要按照老司机所说的，灵活运用自动挡汽车上的换挡拨片功能，就能有效避免出现油耗过高的情况，大家看完之后明白了吗？

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