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汽车仪表盘上有许多灯，大概有几百个，如果仔细算起来，但是没有几位车主能完全记清楚这么多灯亮起来的时候是什么意思。不要小看这些灯，每一次亮起都是一种提示，要么是快没油了，要么是水温过高，要么是刹车盘出现毛病了。关键时刻，看不懂这些，小编都为车主们捏把汗，有些灯一亮，就意味要赶紧停车，如果不停，原本已经出现故障的车子会雪上加霜。最近一段时间看新闻，正好看到一位家住湖南的朱先生，他在驾驶森林人的过程中，以为你错把这个灯看成了机油液位灯，结果开出去20千米后，发动机当场报废。
仪表盘是有很多灯，也许大家看不懂，但是必须要分清不同灯不同颜色代表什么意思。如果看到红色，那意味着必须赶紧停车。如果看到黄色，那意味着要赶紧下车检查一下到底是哪里出了问题。但是朱先生不懂，不记得这个提醒。
在快到家的时候，他看到“机油液位灯”亮了，觉得就这么点路，不如坚持一下到家再检查是什么毛病。然而开出去20千米之后，发动机报废了。没办法，他半夜打电话叫了拖车送去汽修厂。
汽修师傅检查完之后，说，这车是发动机报废了，需要大修。朱先生非常震惊，不就是机油液位过低吗，至于把发动机搞报废吗？然后他问了修车工，对方跟他说，他看错了，他买的这一款是老版的森林人，老版森林人是没有配置机油液位灯的，也就是说，朱先生看错了。朱先生描述完自己看到的灯之后，修车工说，那是机油压力报警灯！
机油液位灯和机油压力灯的确看着很相似，唯一的区别是，压力灯只是显示一个机油壶的图案，而液位灯显示有一个机油壶，下面还有一条波浪线。看到提示灯，真的不要装作没有看见，也不要置之不理，这就如同人生病，拖着不去看病，小病也能拖成大病，小故障也能拖成大故障，还要花很多钱去修。
朱先生后来为此花了一大笔钱，因为发动机维修很贵，而他的车也过了质保期了。再次提醒大家，要想车子开得时间长，就多看一下各种灯是什么意思。尤其是过年期间需要拜访亲戚，要是在路上出故障，大过年的修车的人也不会都上班吧。
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