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现在学车出了一种新的政策，就是计时收费的方法学车，很多学员都很喜欢用这种方法，那么，这种学车方式真的好吗?
计时收费是此次驾考改革意见的一项重要内容，可以看到计时收费的两个特点：一是价格透明，学时的收费标准是实现公布的，比如目前的价格一般在80元/小时左右;二是先培训后付费，在每一次学习结束之后，向驾校支付本次的培训费用。
计时培训的好处在于先培训后收费，一方面可以保证学员的资金安全，减少学员的经济损失，另一方面，让学员掌握付费的主动权，对于遏制吃拿卡要现象有很好的效果，发挥机制的作用，减轻监管部门的压力。
那么问题来了，计时收费真能省钱吗?
计时学车，78个学时是不能少的，无论你学车有多快，也必须学完这些学时，这个是交通部规定的，没法压缩。学时少不了，费用也就少不了。还有就是大家都知道的规模效应，统一采购肯定比分散采购要经济，计时收费就属于分散采购，成本自然不会低于统一收费，这就像买白菜，买一车和买一颗价格肯定不一样。这两点也就决定了一次性收费比计时收费要节省。
在现行的监管制度下，计时收费或多或少地增加了学车的花费，或者说为驾校带来更多收益。
在这边建议大家，还是不要太过追求计时收费的学车方法，有时候花费的时间和金钱还要更多，一切还是按照自己的需求来。
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