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车体的静态感觉
(1)车体的静态感觉 驾驶人对车体的感觉会因座位的前后、高低和车种的不同而略有差别。
1)正面车体部分的感觉。当驾驶人透过风窗观察路面时,车体正面向前有较大凸出的感觉。
2)右侧车体部分的感觉。一般来讲,驾驶人视线通过汽车前部中间位!延伸到地面的交汇点就是右侧车轮的运行轨迹(即三点一线的方法)。
驾驶人通过车体在路面上的交汇点判断出来的车宽远远大于实际车宽。右侧近距离是在车轮之外,这块的感觉会与车同行。形成右侧凸出的一块“盲区”。
3)左侧车体部分的感觉。驾驶人对左侧车体的感觉与右侧相似。只是车轮的行驶轨迹的位置和盲区的大小不一样。一般来讲,驾驶人视线通过汽车前部距离车体左侧边线15-20cm的地方延伸到地面的交汇点就是左侧车轮将要到达的地方。在车体近距离左侧车轮之外。也有一块与车体同行的凸出部分,为左侧“盲区”。