二手汽车翻新后怎么识别出来

　　一般应对翻新二手车以假乱真的方法：一看刹车片，二看机盖和中网，三看机舱内边角沉积的油泥。二手车交易市场上经常出现使用时间一年左右的二手车，这些车的价格一般比新车包牌价低5%至15%。买这样的二手车是比较划算的，不仅所有费用都交清了，而且车辆才买不久，跟开新车区别不大。

　　挑选这类车辆时要注意几点：通常二手车使用一段时间后，外观都有一定的磨损迹象，有些车主一年左右的车就跑了七八万公里，这样的二手车如果经过翻新在交易市场出售，一般消费者很难看出来。

　　比如车贩子可以将1995年的普桑改装成2000款，方法是只需将车辆内部装置做一些改变，如加装CD、换自动门窗等。普通车辆外置及内设稍有变动，就可紧跟新潮。再如以一辆10万元的轿车为例，如果该车的使用年限为10年，那么，每年的折旧费就是1万元，如果将1995年的这款车改装成1998年的车，车贩一次就可获利3万元。改装时，他们把里程表调小，然后再伪造档案，让人防不胜防。 建议购车者，不要“以貌取车”，购车时应关注其出厂年份、行驶公里数以及估价报告，以保证物有所值。

　　挑选这样的二手车有三个技巧：一看刹车片，2万公里和8万公里是绝对不一样的;二看机盖和中网，公里数多肯定经常跑高速，机盖和中网会有石子崩打过的痕迹;三看机舱内边角沉积的油泥，发动机经常高温高速运转，挥发出的油气与灰尘结合就形成了机舱内的油泥，一年2万公里的车几乎没有什么油泥。

　　1、看车漆

　　检查车身漆色是否一致，两侧表面弧度是否平滑，以30°至45°角看漆面反光是否合理，如果有不同，那么这辆车必然修复过。

　　2、看车肩

　　站在距车3至5米的正前方，观察车的肩部是否一样高，如果不同，就说明车身钢架修复过或悬挂、减震没有修复好。

　　3、看细节

　　观察发动机盖和两侧翼子板之间的接缝是否平均;车门边缘的缝隙是否一致等。

　　4、看玻璃

　　观察每一块玻璃的标识是否同一品牌,标识位于玻璃的左或右下角。

　　5、看车门

　　动手开关所有车门，将车门开启到45°至60°，并以正常力道关门，观察车门是否能够关严，声音大小是否相同。

　　6、看轮胎

　　最后观察轮胎磨损的程度，品牌是否一样，花纹是否一致，如果有异，买完车后必须要更换，以保行车安全。另外，由于靠边停车轮毂侧面容易被马路牙子啃坏，尤其轮毂、轮胎结合处破损严重，很难修复。