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注意，汽车出现以下问题就表明电瓶可能出问题了:突然发现爱车启动困难了，可能就是电池即将报废的前兆。
①汽车在怠速时，大灯突然变暗，你要小心了！因为怠速时如果蓄电池不给力，同时还要给车内其他设备供电的话，那么车外大灯的配给电量就会大幅下降。
②蓄电池故障警报灯亮了。这个就没什么说了的，故障灯直接就在提醒你充电系统出了问题。
③启动时有异响。由于蓄电池放电能力变弱，启动机运转不良而发出吱吱声，这种情况在低温下尤为明显，因为天气冷，蓄电池的活性也会降低，而天气转暖之后这样的情况会改善或是消失，所以很多车主不以为意。
④启动前后电压变化。蓄电池正常电压为12V左右，而启动后由于发电机充电，电压会提升至13-14V左右，很多车辆都带有电压检测的功能，关注启动前后电压，车辆未启动时低于12V或启动后低于13V就应考虑蓄电池是否有问题了。
一、推车启动
推车启动是大家最熟悉的应急方法，但需要注意的是，推车“助燃”对发动机离合器都有一定的伤害。自动挡车辆尤其要避免使用此方法。推车启动一般需要两个人以上，最好是大汉型的，车主将车钥匙拧到打火的位置踩下离合，放手刹然后把档位挂到1档或2档，踩住离合不放，此时让人用力推车，等到车速有5公里时开始慢松离合，并稍微加点油车子就能发动了。
二、借车搭线启动
这个方法需要找一辆能正常开启的车，用搭电线先将两辆车的正极相连，再将负极相连，然后让对方的车打着火，空踩油门，接着进你的车试着打火，如果真的是电瓶亏电的话，那你的车应该很快能发动起来，发动后保持启动状态15到20分钟让发电机自充电，打着火之后先把对方车的负极拆掉，再拆你车上的线，同样正极也是先拆掉对方车上的。
三、外力牵引启动
这种方法也比第一种要省力，首先要有一根结实的牵引绳将两辆车的前后道捆绑结实，然后就可以开始牵引启动了。当然启动时要缓慢启动，确保两车车速，同时也要注意行车安全。当后边车辆启动后及时通知前车，然后缓慢靠近路边停车。
最后，如果确实以上方法都没得办法，那就乖乖的叫救援吧，叫救援之前可以咨询下自己投保的公司在疫情期间是否有救援服务有的保险公司是可以免费救援拖车的！
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