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驾驶员不得不改掉的驾驶坏习惯

2013-08-02 10:55 驾校网
能开车不代表会开车,经验丰富的老驾驶员照样有着或多或少的驾驶坏习惯。这些习惯或许很多驾驶员不是很注意,但是一个疏忽就有可能酿成意外。所以中国驾照网小编在这边跟大家分享一下。     很多司机都觉得自己驾龄很长了也就是很会开车了。其实小编觉得开车时间长不等于会开车。很多驾驶员都都有着或多或少的驾驶坏习惯,越是驾龄长的越不容易改正。而这些驾驶坏习惯一个不小心就有可能导致一场意外。小编这里为各位车友整理了一份资料希望可以提示有这类坏习惯的车友提高警惕。   1、轮胎蹭台阶毁胎     有关轮胎的提醒已经很多,但有一点还值得留意,那就是轮胎的胎侧面最薄,因此车主开车上台阶或过马路牙子时要特别留意保护胎侧,在正面不碰撞的同时也不要剐蹭到侧面,侧面的碰撞比正面还要毁胎。   2、拉着手制动开车损害制动片     有经验的老司机表示,在控制车速时要多用挡位,及早预见,勤于换挡,少用制动。尤其是下坡时让发动机制动,偶然辅以制动,而不要踩着制动下坡,这样可以保护制动蹄片。   3、左脚一直踩离合损害大     长时间处于半离合状态:一些驾驶员在开车中习惯将左脚一直踩在离合上,以为这样可以更好保持对车辆的控制,但实际上,这种做法对离合片损害极大。尤其是当车辆高速行驶时,长时间的半离合状态会让离合片迅速磨损。   4、低挡高速损害发动机     不少手动挡车型的驾驶员或是图省事或是由于新人上路不习惯换挡,即便当车速提升到较高水平,车辆出现车速与转速不匹配的抖动时,还是维持原挡位不 变。事实上,这种低挡高速的做法让发动机负荷增大,对发动机的损害是极大的。有经验的老司机都表示,开车不能懒,要根据车速勤换挡。   5、方向盘转动过大缩短助力泵寿命     方向盘转动角度过大:由于经常使用,助力泵也是车辆上易损的部件。驾驶员在打方向时,当打到头时回一点,不要让助力泵长期处于一种绷紧的状态,将有利于延长助力泵的寿命。    6、马路牙子一跃而过减震器罢工     平常很难观察到车辆的减震器、弹簧、悬挂,但它们也是车辆的易损部件。过沟过坎时提前减速,而不要硬生生地让车辆冲过往,这不但是保证乘坐舒适性, 也是对减震器、弹簧、悬挂的保护。不少车主上马路牙子时一跃而上,想显示高超的驾驶技术。实在说不定哪一次,车辆的减震器或弹簧就不再配合你的操纵了。   7、按住升降器不松手毁电动机     很多车窗玻璃电动开关不起作用或是车窗玻璃不能升降到位,这也与日常操纵的失误有关。使用电动玻璃升降器升降玻璃时,当车窗降到底或升到顶时,一定要及时松手,否则,与车辆机械部件较劲,电动机自然只能自取灭亡。   8、频繁操纵组合开关损坏几率大     车辆灯光的闪射让车主自我感觉良好,殊不知,频繁开关却增加了组合开关损坏的几率。由于当开关接通的一刹那,通过开关触点的电流比平常高很多,在半接合半分开状态下打火,电火花就可能把触点烧毁。  
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