最新资讯
车主都在看
- •手动挡车换挡顿挫怎么办? 04-16
- •新车轮胎大概能用几年? 04-16
- •汽车轮胎有鼓包,为啥总在外侧? 04-16
- •如何正确判断驾驶员开车稳不稳? 04-16
- •若出现这些异常情况,说明胎压可能异常 04-16
- •一键启动的自动挡汽车应该怎么起步和停车? 04-16
- •自动挡汽车的加减档什么意思? 04-16
- •倒车入库总压线?如何正确修正方向 04-16
全国[切换]
换挡是驾驶手动挡车辆必不可少的操作技能,在科三道路考试中也是一个必考项目,需要大家掌握档位位置平顺换挡并做到适合速度与适合档位相匹配的能力。大多数学员在科三考试时眼睛要目视前方时刻注意驾驶环境,右手需要去换挡,左脚要踩离合器,右脚要踩油门和刹车,这一系列的组合操作手脚并用很是慌乱,再加上紧张情绪和心理压力常常错误百出最后挂科。今天老张就和大家聊一聊换挡技巧。
1.不要低头看档
科三刚开始时很多学员不能熟练掌握档位位置,会不由自主的低头去看档位来确定,这样的行为是非常危险的。因为咱们的科三车辆是高速运动中的而且路线是开阔性的,当低头的那一瞬间很可能出现危险的情况,所以我们在练习时要培养自己档位意识,用手去确定档位的能力,正确使用换挡手法,避免不良的驾驶习惯提高驾驶安全。
2.离合器踩到底
科二项目时就学习过换挡停车要踩到底的,但是当大家在科三训练时由于是在车辆运动中去进行操作,很多人手脚配合度不协调,一紧张就忘却了要踩到底,就会出现档位难挂入和车辆熄火的现象。多进行配合度的练习,记住换挡口诀“左脚踩右脚抬,右脚踩左脚抬”。
3.换挡后离开离合器
很多同学在科三换挡后左脚不离开离合器踏板,长时间在离合器踏板上放置。这是因为大家习惯了科二项目用离合器半联动去控制速度的操作,科三项目与科二项目最大不同就是速度,在离合器操作上也略有不同,需要大家进行换挡,平稳放开离合器后把左脚放置在离合器左边位置。如果左脚长时间在离合器上放置要被挂科,所以大家训练时要慢慢适应。
4.不要越级加档
咱们在加档时一定要一级一级的往上增档换挡不可1档增3档这样的跨级去增。因为越级增档会造成“高档低速”的情况,(注解高档低速就是档位在高档位速度是低档位的速度,比如4档位速度20km/h)这时车辆抖动会很厉害,严重时就会熄火,同时档位与速度不匹配。训练时学会观察迈速表熟练掌握速度和档位的配合度,避免挂科。(速度10km/h以下1档 10km/h--20km/h 2档 20km/h--30km/h 3档 30km/h--40km/h 4档) 另外减档是可以越级减的,但是一定到减到适合的速度再挂入准确的档位。开始不要越级减档。
5.左手轻握方向盘
很多学员用右手换挡时,左手都会不自觉地向下强拉方向盘,造成车辆跑偏的现象。多是因为紧张,左手太过用力,再练习换挡时左手不要用力握死方向盘,改用手掌轻扶方向盘,这样避免太过用力。
6.不要长时间低档行驶
有些学员驾驶谨慎,用低速档位慢速行驶,结果时间过长造成考试挂科。科三考试路段有不同的速度要求,而且有加减档项目必须换挡,所以大家要多加练习放开胆量提高自己的换挡能力,避免长时间低速行驶。
大家通过练习熟练掌握换挡能力避免以上的情况,科三考试的换挡就很轻松了,在日后开车实践中也是有很大帮助的。