驾考难度加大实有益处

         切实提升驾驶人安全文明驾驶素质，4月1日，省公安厅下发《全省进一步加强机动车驾驶人管理工作实施方案》。记者做了大量采访，试图对此进行解读。

　　考试内容

　　在驾照考试这一环节，制定了一些新的管理办法：

　　对大中型客货车驾驶人考试增设山区、隧道、陡坡等复杂条件实际道路考试项目，同时增加模拟高速公路、连续急弯路、临水临崖、雨雪天等突发情况处置现场的考核。

　　关于安全文明驾驶常识的笔试题量较原来增加50道。

　　对考试培训质量进行公开排名。

　　对培训考试全程进行音频、视频等全程监控，6月之前，要切实落实培训学时、培训里程。

　　考驾照的

　　今年即将大学毕业的小张最近忙得不可开交，因为报了驾校，每天早起去学车。“我一个大学生，现阶段没能力买车，就算是现在考了本儿，也摸不着车，本来没想现在就考，不过听说今后练车里程要达到600公里，并且报驾校的费用也要翻番，所以就合计赶紧报名，考完得了。”小张对记者说。

　　小张听说的消息并非空穴来风。据了解，2011年8月1日起，辽宁省机动车驾驶人培训和考试智能管理系统在抚顺市正式运行，试点成功后将在全省推广。

　　去年9月1日起，抚顺当地考驾照就已经实行新考法，按照规定，学员需要通过28个学时600公里的实际道路驾驶培训，才能取得报考科目三(路试)的资格。因为练车里程增加了，学车成本也相应增加了。

　　“一说要涨价，又增加了六百公里，原先不着急学车的人也都把计划提前，想赶在‘涨价’前把驾照拿到手。”某驾校教练告诉记者，由于涨价传言，各驾校最近报名人数明显增加。

　　在市区某驾校，记者看到，练车的人真不少，每个教练都带着十个以上的学员，其中像小张这样的学生族是寒假期间报的名，结果赶上这次学车高潮，“一天也就摸三四回车，一次平均也就三分钟。”

　　对于是否要赶紧报名学车，市民有不同看法。虽然很多人表示，希望在涨价之前赶紧拿到驾照，省点钱。但也有人认为，现在新手上路的驾驶员肇事率很高，为了自己和他人的生命安全，在上路之前多练练，是很有必要的。因为增加了里程数而产生的油耗车耗等使得报考费用增加，也是合理的。

　　搞培训的

　　某驾校的负责人表示，最近一期报名的学员比平时多了不少，也有很多人咨询涨价一事。“出台驾照考试的新政策是有一定好处的，其实考驾照不就是为了保证自己具备安全驾驶的能力吗?增设路考里程数这个政策对驾驶人的安全是一个保证。在旧的考试制度下，为了满足学员想在短时间内顺利拿到驾照的要求，教练员会编出一套应付考试的教学方案，这也是没有办法的事情。”

　　“现行的新制度下，重视路考，更注重的是学员实际的驾驶能力，对车的掌控力，从专业的角度上来看，改革是有必要的。”许多驾校负责人这样向记者表示。

　　针对学员“摸车”时间一天平均下来较少这一现状，一些驾校负责人很无奈地告诉记者，“很多人来报名是想赶在涨价前考试，但想提醒的是，报了名也得有时间来学车，没有时间学的话报了也白报。不能按时来学习，不能准时考试，最后还是会落在涨价那一批。而且扎堆考驾照，收不到想要的效果，即使拿到了驾照，真的要开车上路，还是得‘临阵磨磨枪’，得不偿失，所以建议大家不要扎堆报名，为了省钱，而影响了学习效果。”