厦门brt事故引重视 广州排查公交车隐患

　　厦门brt事故引重视 广州排查公交车隐患

　　7日18时20分左右，福建省厦门市一公交车在行驶过程中突然起火，目前共造成47人死亡、34人受伤。经认定，这是一起严重刑事案件，有关情况正在深入调查中。

　　下班高峰突发惨剧

　　7日18时20分左右，正值下班高峰期。一辆满载着乘客的厦门BRT(快速公交系统)公交车在行驶至蔡塘站往金山站之间突然起火。18时45分，火被扑灭。事故车号为闽D-Y7396。

　　记者19时许赶到蔡塘站，大量人员正从高架道上往地面疏散。记者在现场看到，在距离地面约10米高的快速公交道上，一辆公交车被烧得只剩下车架，一侧的挡板烧了大约9米。

　　快速公交是厦门市公交的主力军，人流量大，尤其是上下班高峰时间，都是人满为患。有目击者说，当时突然看到有黑烟冒起，烟很大，车上人员紧急逃生。

　　事故造成高架道上很多公交车滞留在蔡塘站附近，大批乘客从车上涌出，向地面疏散。警车、120急救车、消防车不停来往。直至当日21时许，事发的快速公交道附近仍聚集大量民众。

　　8日上午，厦门市人民政府召开新闻发布会，通报了相关情况：大火共造成47人死亡、34人因伤住院。

　　此外，厦门市教育局相关负责人透露，据目前掌握的情况，事故公交车上共有15名中等职业学校参加今年高等职业教育单独招生统一考试的学生。7日晚在医院找到受伤学生7人，还有8名学生目前下落不明。

　　34名伤员已被安置

　　记者从国家卫生计生委获悉，7日晚，国家卫生计生委连夜安排烧伤科、呼吸科和重症救治方面的国家级临床专家，搭乘8日最早的航班飞赴厦门，指导和协助当地开展伤员救治工作。截至8日7时，医疗机构共收治厦门公交车起火伤员34名，其中危、重症伤员15人。目前，收治伤员的医院正在对伤员伤情作进一步分析评估，并全力进行救治。目前，伤员分别收治在厦门大学第一附属医院、解放军174医院。

　　排除安全生产事故

　　记者从厦门市政府新闻办公室获悉，由国务院有关部门和公安部治安、刑侦、消防等部门负责人以及有关专家组成的国务院工作组8日1时许抵达厦门，正紧张有序开展工作。经有关专家会同当地公安机关现场勘查发现，起火公交车轮胎正常、油箱完整，现场发现的助燃剂经检验为汽油，而该公交车使用的是柴油发动机，由此可排除安全生产事故。经初步认定，这是一起严重刑事案件，有关情况正在深入调查中。

　　广州全面排查公交车隐患

　　禁止乘客携带易燃易爆物品上车

　　羊城晚报讯记者林翎报道：厦门BRT公交车起火案件发生后，广州市各大公交公司已在8日紧急开展全面安全排查，将加强对车站、车辆等地易燃易爆物品和可疑人员的警惕防范，营运期间都禁止乘客携带易燃易爆物品上车。有业内人士向羊城晚报记者透露，目前，公交车仍难以像铁路、民航、汽车站一样对乘客进行安检，全面配备安检设备难度很大。

　　将加强驾驶员应急培训

　　据悉，针对厦门“6·7”公车起火案件，8日上午，广州市召开紧急会议全面部署排查、整改、防范工作。广州市一巴公司表示，已着手对车辆安全、技术安全管理、消防安全、综合治理等方面开展专项检查，将加强驾驶员应急培训，强化对车站、车辆等地易燃易爆物品和可疑人员的警惕防范。

　　“公交车与铁路、民航等其他交通工具不一样，目前难以全面用安检设备检查乘客是否携带危险物品”，广州市二汽公司有关负责人表示，公交车的乘客多，而且流动性大，如果对上车的乘客一个个进行安检，乘客意见会很大。“特别是早晚上下班高峰期，乘客相当集中，如果逐个检查，会影响市民出行的时间”。

　　有公交企业负责人表示，公交车除总站外，还有更多的是沿途停靠站，如果要全部配备安检设备，难度很大，而且目前也没有在车上安装安检设备。因此，目前主要还是依靠公交司机辨认乘客带上车的物品是否有可疑，但不可能做到彻底的检查。有公交司机表示，如果看到乘客明显是汽油、天那水、雪种等物品，通常都会劝阻，但如果危险物品放得比较隐秘，司机也无能为力，而且在高峰期时有的乘客在前门刷卡，后门上车，这样就更难监控了。

　　“我们计划加强对司机的培训，提高司机辨别可疑物品和人员的能力”，广州市一巴公司有关负责人表示;广州市二汽公司相关负责人表示，将在公交车上安装多个摄像头，通过摄像设备进行监控。

　　广州市民罗先生建议，可以在公交车车门安装检测装置，对乘客上车时自动进行检查。一旦发现有危险物品上车，自动发出警报。

　　网友建议公交车限载

　　有网友表示，厦门BRT公交车事发时正值高峰，车内乘客很挤，这也是造成伤亡如此之大的原因，因此应对公交车进行限载。

　　对此，有公交企业负责人表示，城市公交车与公路客运班车不一样，城市公交车车速慢，而且客流量巨大。一辆公交车满打满算最多只能有40多个座位，如果进行限载，需要增加很多车辆。

　　广州市民陈先生担忧，如果实行限载，会造成上班一族的出行不便。

　　广州BRT用液化气 爆炸可能性不大

　　羊城晚报讯据悉，厦门起火的BRT公交车现场发现的助燃剂经检验为汽油，而该公交车使用的是柴油发动机。由于广州的公交车多为LPG液化气的公车，如果不幸发生类似事件，会不会发生气罐爆炸?

　　对此，受访公交企业负责人表示，可能性不大。广州市二汽公司相关负责人表示，由于LPG是液化的气体，其温度和燃点实际上比柴油更低。而广州一汽公司有关负责人表示，广州LPG公交车的气罐有个自动关闭的装置，一旦发生起火等突发事件，气罐会自动关闭，不会发生泄露，因此其爆炸的可能性不大。