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千里之行，始于足下，对汽车来说，轮胎就是安全行驶的基础条件。相比于检查轮胎胎压、磨损程度，轮胎动平衡是各位车主极易忽视的问题。接下来，我们就从轮胎动平衡的角度为各位车主奉上一份保“胎”秘籍。
什么是动平衡？
制造轮胎时，由于材料和技术原轮胎各部分质量分布或多或少存在偏差，此时就需要在轮胎动态情况下通过调整配重铅块的数量和质量实现轮毂与轮圈内外质量平衡，这个校正的过程被称为动平衡。
什么原因会造成轮胎动平衡失衡？
除去制造轮胎时的不可抗力因素，轮胎、轮辋装配不正确，发生事故时轮胎受损未更换，轮胎不正常磨损或磨损过度都可能导致轮胎动平衡失衡。
动平衡失衡具有哪些危险？
许多车主对轮胎动平衡缺少相关概念，平时不加以观察，还认为这是可有可无的维修项目。但其实，一旦轮胎动平衡状态被打破，车辆易出现以下几种异常状况和潜在风险。
异常状况：
车辆行驶时出现方向盘抖动，车速越快抖动越明显，车辆出现摇摆等问题，轮胎偏磨加剧。
潜在风险：
车辆操控失灵，增加高速行车风险；轮胎磨损严重，与地面摩擦减少，损失动力，油耗增加。如此看来，动平衡失衡状态下行车不仅易增加高速行车风险，还会增加不必要的油耗。那么，如何尽量避免轮胎动平衡状态被打破将个人损失降到最低呢？
1 定期检查胎压
如果胎压不足或过高，都易引起轮胎磨损异常。而轮胎磨损异常会加重轮胎整体质量分布不均现象，导致原本的动平衡状态被打破。
2 定期检查轮胎胎面
轮胎胎面有明显伤痕、鼓包现象需及时更换轮胎。胎面沟槽内有异物应及时清理。
3 注意行车路况
行车时，尽量避开路面上坑洞或减速通过坑洼地带。减少对轮胎的损害就是降低动平衡被打破的几率。
4 动平衡校正要及时
日常用车中，在更换新轮胎、补胎、换不同材质的气门嘴、加装胎压监测器等都需要再次进行动平衡校正。而不是等到出现问题时才进行校正。
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