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受肺炎疫情影响，几乎所有驾校的招生都遇到了困难，我们看到全国各地的驾校都在这段时间里推出了各种优惠，希望吸引学员报名。
这些“优惠措施”，很大程度上算是驾校为了对冲疫情影响的无奈之举。而当疫情结束后，学车价格是否会重新上调，教练认为学员的担忧确实有一定的道理。究其原因，小编有几点建议要告诉大家：
驾校经营普遍艰难，无力维持低价
近些年，驾校越开越多，竞争越发残酷。在价格战和互联网的冲击下，驾培行业的利润大不如前，破产跑路时有发生。
本已经营不易，如今再遭遇疫情打击，让很多驾校的现金流非常吃紧。此时，再玩“低价”，恐怕只有死路一条。
考试人数缩紧，招生名额有限
这几年，很多地区都有“单车核定基数”、“一进一出”限制，即一台教练车能培训的学员人数是有限定的。考过一个学员，才能再招一个学员进来学车。
未来一段时间，虽然各省市会陆续恢复驾考，但根据“防疫不能松劲”的要求，为避免大量人群聚集，考场会对单次考试人数做出限定。
如此一来，驾校学员难免产生积压，空出的招生名额会很有限，反而出现“供不应求”。这时，驾校反倒没有降价的理由了。
学车人数将探底回升
突发的疫情，反而让很多人都意识到学车的重要性。更重要的是，学车是刚需，大众的需求不可能因为疫情而消失，只是短暂延迟而已。疫情结束后，学车人数必定会触底反弹。市场需求增加，驾校招生好转，自然会顺势回调价格。
综上所述：学车价格是否涨价，终究还是市场说了算。但从个人经验来说，当前学车的价格确实已经比较优惠了，而且疫情也接近尾声。想学车的朋友，现在报名是很好的时机。
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