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关于轿车的涉水深度
1、车轮半高——绿色安全
2、门框高度——黄色预警
3、排气管高度——橙色警戒
4、进气口高度——红色高危
上面这些都是理论的涉水深度，实际涉水中，车辆的速度、周围车辆的影响都会导致这些理论值发生变化，所以我们并不能单单靠上面的标准来涉水。
涉水的正确方法
保证车辆低速行驶，并随时查看根据积水的深度，手动挡车型应尽量使用1挡，稳住油门平稳通过，自动挡也应尽量挂入强制低速挡或雪地模式，增大车辆扭矩同时防止轮胎打滑，尽量避免剧烈的行驶动作和中途灭车。出水后应连续制动几次，迅速蒸发刹车盘的水分，保证车辆的制动性能。
涉水熄火怎么办
如果车辆在行驶过程中涉水了，出现进水熄火情况，这时需要先保持冷静并立即关闭点火开关，不要试图再次启动发动机，因为这样会对发动机造成很大的损害，而且保险公司会予以不受理赔处理；然后尽快把电瓶负极线拆下来，以免车上的各种电器因进水而发生短路。然后再叫拖车，报保险。
汽车涉水后，应该及时排除刹车片水分
尤其是鼓刹制动的汽车，否则车辆在涉水后会失去制动，造成严重危险或事故。具体操作是：低速行驶同时踩油门并轻踩刹车，不会一脚两用的人可以多次踩刹车，此时注意车速一定要慢。反复多次，使刹车鼓与刹车片通过摩擦产生热能蒸发排干水分。
汽车涉水后熄火的真正原因
“只听说游泳呛水呛死的，没听说菊花进水淹死人的”，话粗理不粗。车辆涉水最怕的不是排气管进水，因为根据气压的原理，水通过排气管灌入发动机是不大可能的，真正怕进水的是进气口。我们知道，发动机运转是靠油气混口后进入气缸燃烧来驱动车辆的。然而，当油气混合中混入水以后，就会导致车辆因为“呛到水”而熄火，这才是真正的主因。
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