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学车开车拉手刹，我们需要注意哪些错误的方法?学车的时候教练就一直强调拉手刹和放手刹的技巧一定要注意，那么我们来看下都有哪些技巧?
错误一：雪天地滑，停车更应拉手刹
如果是在斜坡位置，为了防止车辆沿坡道滑动，停车时需要拉起手刹。不过，如果是在平地位置，即便是下雪天也不建议拉起手刹，这是因为此时气温低、湿度相对较高，拉起手刹后手刹内部的机械结构很容易被冻住，如果将手刹拉起再难放下来就比较麻烦了。
手刹也是有使用寿命的，错误的运用方式很容易损耗手刹性能，降低其使用寿命，以上提到的这几点是司机朋友们比较常见的错误，需要尤其注意起来。
错误二：行车时忘记松手刹
有时候因为等红绿灯短暂停车，再次行车时司机直接换挡开车，却忘记了将手刹松下，这对于手刹来说无疑也是有损坏的。一般来说，带着手刹行驶，车速越快对刹车件的损耗就越大，同时也会对轮胎有一定损坏。
错误三：用手刹减速避免踩错油门
因为担心将油门误当刹车踩，很多司机就想了一个“聪明”的办法：我刹车时用手刹，这样不就可以避免误踩了么?实际上这种做法既错又危险。
如果是低速行驶，这种方法很容易损坏手刹机构;而如果是高速行驶的话，手刹的制动力作用是很小的。使用这方法，会很容易使后轮抱死，拉线被拉断， 此时将会发生车辆侧滑，甚至翻车等现象。
错误四：拉手刹比拼的是手劲?
很多车主停车时习惯使劲将手刹拉到底，之所以这样做多是担心制动效果不好，以为多使点劲将手刹拉紧，也就多了一重安全保障了。不过，这种行为对于手刹来说却是有害无益的，因为手刹是靠弹簧回位的，拉起手刹制动时，弹簧被拉长;手刹松开，弹簧回复原长。长期将手刹拉紧，弹簧也会较长时间处于紧张状态，会产生变形、失去弹力等损害。
事实上，很多女司机的手劲并不大，但是使用起手刹来也没有感觉费力的情况，将手柄提拉到70%的位置就已经能发挥手刹的正常制动作用了。
关于拉手刹的技巧大概就是这些了，大家可以好好看一下，避免在开车过程中因为手刹拉不到位，出现熄火等情况的出现，那就有点冤了。
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