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很多新手朋友考加驾照的时候都是考手动档，想买自动档的车又怕自己开不了，其实自动档的车子要比手动档的车子好开多了，因为，自动档的车子不需要换档，也没有离合器，只有油门和刹车的。
如图：
自动档汽车
序号1：【P】档 作用：驻车时使用，比如汽车熄火后就应该挂该档位。序号2：【R】档 作用：倒车时使用。轻轻踩住刹车，车辆会慢慢后退。序号3：【N】档 作用：短时停车时使用，如果您短暂离开汽车可以挂该档位。序号4：【D】档 作用：行车时使用，挂好档，控制好油门就可以控制好车速。序号5：【+ -】档 作用：用于手动模式的加减，就像手动档一样。自动档不过一般很少用到，因此不太需要知道。
一般正常行驶下自动档的换档区间在2000－2500转之间。若你重踩油门，变速箱会自动延迟换档时机，以获得长时间的大功率输出，一般会在3000转以后才会升档，全踩的情况下会到转速达到红线区才升入下一档（这种设置基本就代替了S档的作用）。相反若你缓踩油门变速箱会最早在转速2000不到时就升入下一档，以达到配合驾驶者意图和节油的目的。
自动档踩一下松一下可以实现提前升档是正确的（但也要选择好踩、松的时机），但这是在牺牲加速的情况下达到相对节油的目的，并不能使车辆加速更快。当转速上升到换档区间后，你只要轻收油门，自动变速箱会自动作出升档的指令，而在你收油的瞬间发动机转速会下降一些，正好于刚升档的齿比衔接，这时再加油前行，你会觉得整个换档过程更加平顺，乘坐也更加舒适。
【D】档位置时，如果不踩刹车或油门，车还会前行，因此，红绿灯前时要踩住刹车。自动档车踩油门不要过猛，要控制好速度。实现提前升档后，再踩油门时不可度数过大，否则变速箱会认为驾驶者需要急加速，而当前档位动力输出无法满足要求而自动降档，又回到较低档位上造成跳档！这点车友们可以在操作中实验几次掌握好自己车辆变速箱的控制尺度。
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