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新手上路注10大意事项及驾车技巧

2020-07-06 11:59 驾校网

很多新手刚开始摸车时,由于技术生涩、经验不足,上路时心里紧张,稍微有点情况心里就发慌,遇到突发情况更会不知所措。新手上路开车注意哪些事项,除了谨记以下10点以外,各位朋友还得在日常开车中慢慢摸索开车的技巧。


1.贴“实习”标

凡在实习期内驾驶机动车的司机都应当统一粘贴黄底红字的“实习”标志。

2.调整座椅位置、后视镜位置

座椅调整有两个目的:舒服和安全。如果乘坐不舒服的话,可能会影响驾驶员的情绪,从而引发交通事故。

出于安全的考虑,踏板(油门、制动)踩到底时,腿部应仍有些弯曲,以有利于紧急情况下腿部及时施力。

后视镜的调整是为了消除视野盲点。后视镜不仅能够看到车辆后部和两侧的交通情况,还应适当看到自身的情况。这样可以更有利于倒车和停车。

3.待电脑自检完毕后再启动

对很多电喷车来说,车辆在打开点火钥匙时,行车电脑都会进行电脑自检,以消除行车时的安全隐患,其检查项目一般包括ABS、制动系统、润滑系统、ESP系统等多项。汽车电脑自检的时间一般比较短,大概三四秒钟左右,驾校一点通提醒此时最好不要启动,待各项仪表都正常后,再启动车辆。

4.松开手制动

新手还容易犯一个错误,就是冷启动走车时,忘记松开手制动。虽然此时如果油离配合好,车辆一样可以行驶,但是车辆的损耗会增加,油耗上升,而且还会伴随着焦糊的气味。新手在等红灯时,拉起手制动,然而车辆再行驶时就忘了松手制动。

此时,如果车辆起步熄火,最容易急得满头是汗,又找不着毛病。建议新手先养成“走车就松开手制动”的好习惯,免得车辆受损,自己着急。

5.勿高速时空挡滑行

低速空挡时的制动距离和有挡时的制动距离相差不多,有些老司机做空挡滑行其实不是为了省油,而是防止车辆熄火。新司机对于一些驾驶习惯应该有所甄别地合理学习。

6.超车、并线时打转向灯,多看后视镜

不打转向灯就超车、并线,是很多事故的诱因,也是很多新手犯错挨骂的“老借口”。对于“跟车太紧”的新手来说,这种情况的危险系数更大,容易发生追尾和被追尾。比如没有安装宽曲率后视镜的车辆,如果司机没有扫视到车身两侧,就容易忽略两侧并行的车辆。如果后面来车过快、车身过小的话,前车在并线时就容易剐蹭。

另外,打左转向灯时主要看左后视镜,打右转灯时主要看右后视镜,连续超车时必须时时观察左右后视镜里车身两侧的情况。

7.路口前要及时并线

老司机常说新手:在路口前(150米左右)不并线,非要等到路口才恍然大悟,然后紧急掰轮、影响交通。

新手的情况不仅是手生,而且路生。对道路的不熟悉,最容易导致在路口处左顾右盼,无所适从。提前想好怎么走,路口前勤看几眼路标指示牌,就不容易犯错了。另外,在长直路面上行驶,新手要养成眼界开阔的习惯,不要紧盯着车辆前方的几十米远的地方。

8.过弯时切忌高速

车辆在转弯时都会出现侧倾,而且侧倾幅度会随着车速的增加而加大。新手由于对车辆性能不了解,不知道车速和道路弯度如何匹配,所以建议不要高速过弯。

高速过弯时司机身体容易倾斜,同时导致司机对方向盘的控制力不够。

9.紧急情况下使用双闪警示灯

如果新手在路上发生紧急情况,最好使用双闪警示灯,其意义是警示后车“此车出现意外情况,请注意”。“双闪”在仪表控制盘上是一个带有红色三角形标志的按钮,按下即可。尤其是在高速路上,不旦要打开“双闪”对后车进行警示,还要配合使用三角警示牌。否则就容易发生后车追尾等事故。

10.驻车时别忘拉起手制动

停车后,不要忘记拉起手制动。这样做是为了防止溜车,特别是在坡形路面。老司机常讲:开车首先要从停车开始。所以对于新手来说,“停车拉起手制动”是养成合理用车习惯的第一步。

建议:新手上路开车最好副驾驶带个老司机,既壮胆又能从老司机身上学到开车知识。

新手上路开车驾车技巧

第一、堵车或等灯时不要跟车太近,至少要留出可以一把掰出去的距离,以防前车发生故障,自己也被夹在中间。

第二、等车排队时,为了防止别人加塞,在加塞来车一侧,多留半个车身,再紧跟前车,那么加塞的车辆是很难得逞的。

第三、正常行驶时,如果前车突然并线给你让路,绝对没好事,千万别给油超车,最好马上松油预备刹车,同时迅速观察两侧后视镜。判断出如果需要并线往哪边并,八成前面有情况。

第四、停车的时候,尽量将你的车头朝外,这样走的时候比较方便。

第五、开车并线时,尽量不要让后车踩刹车,如果你让后车为了避让你而踩刹车的话,那么同时也有一定几率踩到油门上和你来个亲密接触哦。

第六、即便你是新手,也不要在高速公路上开的很慢,大货车从起步到开起来非常的吃力,所以货车司机很不爱踩刹车。经常看到很多大车为了超过一辆40码的轿车强行并线,险象环生。

第七、在人车混行的道路上,尽量离路边的自行车和行人远一点,尽量向路中间靠,如果你没把握,不要紧,别害怕,因为对面的来车会躲你。而行人和自行车是背对你的,不但不能躲你,说不定还会向你晃动,所以我们得给他们留出余地。

第八、下雨之后,走在你不熟悉的路段时,见到积水的坑,一定要减速,因为你不知道它有多深。

第九、遇到红绿灯变灯的时候,如果你前面还有一辆车,那就保持安全距离,谁知道他会不会发神经停在线上。如果你是第一辆,那就别犹豫,要过就直接过去,别加了半天速最后自己心虚了,一脚停在那里,后面来个追尾。

第十、拐弯的时候不能超车;前方有路口不能超车;红灯变绿灯起步时,在没有完全通过路口时不要超。

十一、遇到大公共进站,一定要减慢车速,经常会有人从公交车的前头跑出来。

十二、严禁左脚刹车右脚油门,刹车和油门的踏板之所以靠右,就是单独给右脚准备的,为的就是油门和刹车同时被踩。遇到突发情况想都不想的向左一脚踏死,这个本能动作是能救命

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