最新资讯
车主都在看
- •大众cc算豪车吗 08-12
- •大众辉昂根本卖不掉,开辉昂都是什么人 08-12
- •换了假机油有什么症状,假机油开多少公里反应 08-12
- •奔驰旅行车有哪几款?奔驰旅行车怎么样 08-12
- •汽车定位器哪个品牌好,汽车gps定位器十大排名 08-12
- •车载冰箱千万不要家用吗?车载冰箱耗电厉害吗 08-12
- •宝马carplay怎么连接 08-12
- •交通事故中误工费的认定标准是什么?-法律知识大全|驾照网 08-12
全国[切换]
作为承载整车质量的终端,同时又为车辆提供行驶时所需摩擦力的部件,轮胎工作情况的健康与否都将极大的影响车辆行驶品质和安全性。
而一般来说,目前多数家用轿车都采用前置前驱的布置形式,在这种布置形式下,部件压力基本都集中在了车辆前轮,同时再加上前轮还需负责车辆的转向工作,所以势必会造成车辆前轮磨损大于后轮。而为了使轮胎磨损更均匀,当车辆行驶至一定的里程时,我们都会将前后轮胎进行对调处理,那么在前后轮胎进行了对调之后需要做动平衡吗?
前后轮胎对调要做动平衡吗?
前后轮胎对调不需要做动平衡。
由于前后轮胎对调仅仅是更换了车轮的为位置,但并没有改变轮胎与轮毂之间的质量平衡,所以并不需要做轮胎动平衡。
关于轮胎动平衡
一般情况下,只要是拆卸了轮胎(将轮胎与轮毂分离),那么便会改变轮胎与轮毂之间的质量平衡,而不平衡的车轮会在高速旋转的时候出现剧烈抖动,从而影响行车安全。而只有在这种情况下,我们才需要做轮胎动平衡。