老司机才知道的开车秘籍，你都知道么？

许多人才从驾校出来，看着新崭崭的驾照本，心里无限狂喜。可是真当自己独自开车上路的时候，望着身旁的车飞驰而过，自己却战战兢兢的在慢车道上龟速蠕行的时候。瞬间感觉自己在驾校学到的纯粹是怎么让车动起来而已。

那么老司机的为什么能够开的又快又稳呢？其实也不难，下面我就带你去看看老司机平时的驾驶秘籍。

1.起步的油门控制

新手的起步问题是出现在油门控制的精准度上，不是太大油门，让车如同脱缰野马冲出去，然后马上踩刹车控制车速，让车在马路上频频点头。就是油门给的太小，不敢踩油门生怕给的太大，撞上前面的车，造成不必要的财产损失。

以自动挡为例，当车要起步的时候，直接放开刹车，让车缓缓动起来，在前方车辆已经离开自己半个车身位的时候，轻踩油门并持续将油门加到和前方车辆同一速度稳住油门。

油门的控制一定是由缓慢慢持续向下，当和前方同一速度的时候稳住。如果前方没有障碍，则缓缓并持续的加到需要的速度，稳住就可以了。

如果速度比预期要快，轻轻抬一点点就好。说起来可能有点复杂，总结一下其实就是缓踩慢抬，均匀柔和。因为现在的油门都是电子油门，控制的幅度并不需要多大就可以及时响应。当然有的车可能在油门的前半段设定的比较敏感，需要熟练掌握。

2.怎么刹车才能停的稳

坐老司机的车，总是能感觉到在停车的时候尤其的稳，不夸张的说，车上放一杯水，停车的时候都不会洒一滴。其实，关键在于两个点，距离和速度。

提前预计并留够刹车距离，缓踩刹车持续降速。速度越快，留出来的刹车距离就要更多。

当车已经行驶到了预期要停车的位置，速度已经降到了接近停止的速度，再轻轻的踩一点刹车，就可以稳稳的将车停住了。

而手动挡的车型则可以在基本停住的时候轻轻再放开一点点刹车，卸掉由刹车盘将车停下来的这个制动力。停车的时候就不会觉得有向那个前冲的惯性了。

3.行驶中的速度应该如何掌控

开车的任何时候，都是由我们人来驾驭车辆。不要盲目自信的超过自己所能掌控的速度，也大可不必在车道上龟速行驶，时速20/30，这样就没有开车的必要了，还不如买个电瓶车，还能省下了一笔不小的费用。

首先我们要了解自己的反应时间，了解自己车辆的刹车距离。行驶速度越快，和前方留出的距离越大。而在市区，这个距离应该怎么留呢？留的太小不安全，留的太大，有些车见缝插针，反而逼得自己不得不一脚刹车一脚油门的留出自己的安全空间。

再保持和前车速度大致相同的情况下，市区内只用留够一个够你反应时

所以在日常行驶中，你的安全距离要随着你的车速而拉大。

简单来举例说明就是当你时速60的时候，你可以和前车留出60米的距离，但是当你时速40左右，建议留出的距离就可以降到40米。再加上车辆刹停距离和一个停车后前方保留的安全距离就可以了。这么说有点含糊，那就打个比方吧。市区一般道路最高速度是60km/h。大部分的车在这个速度的急停车距离基本都在25米左右，当然这个距离并没有算你的反应时间。

其实这样的距离还是有些太远了，很容易被人加塞，可以在熟练掌握距离感的时候，稍微拉近一点跟车距离。但是一定要留够你的刹车空间。