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手动挡汽车驾驶，最主要就是要我们勤换挡，要是一挡一直能用，那设计师又何必设计成五个档位或者设计成六个档位呢！手动挡不比自动挡，一挡行驶带来的结果就是发动机转速飙升，速度提不起来，发动机不停的狮吼，耗油又伤车。
如果长时间使用一挡行驶，那么汽车发动机转速将长时间处于高转速区间，转速基本都在3500转左右，因为你要速度，转速就会增加，当然不要速度的时候，慢慢开以可以，只是后面有司机在按喇叭。我们一挡行驶在3500转的时候车速不会太快，因为受到变速箱速比的限制，这样发动机长时间处于高转速低负荷状态，发动机空转率高，浪费汽油。
又因为发动机长时间处于高速运转状态，发动机肯定有磨损，并且磨损会比平常更厉害。所以说，我们长时间使用一挡行驶，发动机热得快，发动机转速高，速度慢，浪费油。
我们平时驾驶汽车都是起步用一档，汽车动了可以换二挡有可以加油把发动机转速升到2000转才换二挡，但是就是不能长时间用一挡行驶，一档行驶速度在20公里的时候，发动机可能就在狮吼了，就算你的引擎盖密封效果特别好，听不到狮吼声，但是转速表你总该看到吧，如果你是土豪，不在乎油耗，发动机磨损，可以经常用一挡行驶，我们都没有意见，转速高速度提不上，还不如走路实在。长时间使用一挡行驶，费油，费油，费油。
手动挡汽车如果长时间使用一档行驶会造成汽车齿轮磨损汽车动力变弱、油耗也会增加、汽车乘坐没有舒适感、高转速低档导致发动机高温、严重的话可能会导致汽车发动机爆缸。
所以我们驾驶手动挡汽车都需要勤换档位、不能长期使用一个档位行驶，一直使用一档行驶会造成发动机齿轮磨损严重导致汽车没有动力、我们驾驶手动挡汽车的时候要根据汽车的时速和发动机转速来操作档位、不能汽车发动机高转速低档位行驶、也不能低转速高档位行驶、在驾驶手动挡汽车的时候我们要按照汽车的时速和汽车发动机转速来加减档位、这样操作手动挡汽车就避免对汽车发动机造成损坏。
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