学车拿“本本”注意了：驾照新规4月1日实施

备受关注的驾校IC卡计时培训在我市将于4月1日启动。届时，进驾校学习驾驶技术，一上车就要插卡验指纹，同时，学员上车和下车时，都将分别刷卡一次，以保证足够的培训时间。同时，随之而来的，因为设备提升等因素导致驾校成本上升，学习驾驶的费用也将一定程度上涨。

新系统IC卡计时：

指纹验证盯紧学员

据了解，从4月1日起，在实际培训中，学员到驾校报名，将领取一张记录有包括指纹在内的诸多个人信息的卡片。不论是理论培训、实际操作、还是模拟器培训，都要插卡和验证指纹。验证时，机器上会显示：“现在是某某教练开始教学”、“某某学员开始学习”等字样。当信息被确认后，相关数据就会传输到管理部门的数据采集中心并开始计时。

驾驶员培训IC卡计时管理系统启用后，学员从开始培训到结束培训整个过程中每次培训的起止时间和有效时长、训练科目、里程、教练员、教练车、模拟驾驶培训信息，以及每位教练员的授课课时信息，都完整记录在卡上，确保学员考试前能够完成所有学时，避免“偷工减料”，学员在完成了86个小时的培训后才有考试资格。

“该系统的启用，加强了驾驶员培训统计分析功能，提高了驾驶员培训工作效率，促进了驾驶员培训管理工作的规范化与现代化进程。”记者从有关部门获悉，我市3所驾校均在准备或正在安装驾驶培训计时系统，并开始在部分学员中进行试运行，为4月1日正式启动做准备。据某驾校负责人坦言，因为启用新系统，驾校将投入20多万元安装设备。

驾校成本增加：

学员学费将上涨

据了解，实行计时培训以后，驾校的收费标准也有所变化，将严格实行学时制收费。新出台的《机动车驾驶员培训管理规定》要求，初学驾驶的学员，理论培训和实际操作培训时间要达到86个学时。按照省、市物价局出台的收费标准，普通市民学驾驶C1类车型，其基本学时包括30个学时的理论学时、56个学时的实际操作学时，而C1类车型培训学时制收费基本标准为理论培训每人每学时3元，实际操作培训为每人每学时60元。

如果一位市民要考个“本本”，新的培训费就是：3×30＋56×60＝3450元。另外，涨价后学车的费用除了培训费，还要加上公安车管部门的考试费用，以及交通管理费等，比之前普遍收费2300元相比涨了不少。市内某驾校负责人表示，将严格按照省、市下发的文件标准进行收费，并将向市民发出公告，让市民详细了解新规定的相关情况，以免产生不必要的误解。

面对新规：

市民反应不一

面对4月1日学习驾照新规的实施，张先生显得比较理性，打算在夏季学车的他对新规定实施并没有太多的顾虑。“学车可不是一件可以马虎的事，我们是要在公路上行驶的，必须要对自己和他人负责。增加学时，增强难度，让我们的技术练得扎实一点，这对我们的交通安全和人身安全都有保障。”张先生对自己通过考试很有信心，打算按原定时间去报名，“国家更改考试规定，肯定经过科学的评估，肯定更有利于以后的实际上路驾驶。”

付女士是一名教师，收入稳定，最近有买车的意向。前段时间，她在一所驾校报名参加驾驶证考试，交了2300元，打算在4月份后去学车。可听说4月份考驾照要计学时，而且难度提高后，她心里有些没底了。“本来我连班都排好了，自从上次听说4月份考试要计时，难度也要增加，心里就打起了退堂鼓。以前总是听到周围很多朋友抱怨，考驾照都是反反复复好几次，既占时间，又费精力。这次想要一次性通过岂不是很难？”经过反复的思想斗争后，付女士决定暂时先不考，“我去驾校退还了费用，打算先看看其他人的考试情况再报名，毕竟单位工作比较忙。”

“为什么一定要学习86个学时啊，我觉得不公平。有的人领悟能力好点的，可能50、60个学时就已经学得很熟练了，但是按照新规定，还要必须学习86个小时，这就是一种浪费。不过既然新规定是这样的，我们只有遵守了。”市民袁女士说。