最新资讯
车主都在看
- •高速超车实战 04-24
- •弯道上的超车原则 04-24
- •车主必看:名爵mg7保养知识大全 04-24
- •雪天行车注意事项 04-24
- •高速路上发困怎么办 04-24
- •现代伊兰特悦动保养项目的周期及费用 04-24
- •转弯有哪些技巧 04-24
- •雪地驾驶方向盘操作要领 04-24
全国[切换]
在冰冻的积雪道路上,轮胎与路面间的摩擦系数极小,冰路上只有0.1,而积雪上也仅为0.2,因此,轮胎不能很有效地咬合地面,这样的话,就会造成一定的起步困难。
有时候,在红灯前起步,发现车子卡在雪地里打滑,空踩加速踏板车子就是不动。多数人的本能反应,就是再次大脚加速踏板,让发动机转速更高,心想这样更有力车子就会出来。其实,正好相反,车子出不来,不是因为发动机力量不够,而是因为轮胎打滑,这时候,就不能采用增加发动机动力的方式,而是要尝试让轮胎有更多的抓地力才对。

正确的做法是,尽量保持低档位,手动档车挂入2档,自动档车可以挂入L档位或者手自一体挂入到2档,防止变速器自动升档,然后就是缓踩加速踏板,此时必须保证方向处在直行位置,不要左右打方向盘,让车轮有最大的转矩和最低的阻力,是最有效走出打滑区的办法。
如若不行,那就尝试挂入倒档,试着先退出来,再往前走,所谓以退为进或许是最好的妙招;还是不行的话,那就在驱动轮下面垫一些抹布或者书一类的东西,增加轮胎的附着力,一般都是会脱困的。