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如今开起来更加简单方便的自动挡车型逐步获得了大多数消费者的青睐，现在新售车型中自动挡的数量占比可是相当高的。不过驾驶操作方便并不就等于可以直接进行“傻瓜式操作”，在驾驶自动挡车型时一样要注意一些细节，比如很多自动挡车主都搞不懂的：自动挡停车，怎样挂挡才更合理的问题，就难倒了不少人。
首先要明白的一点是，在实际的用车场景中，停车时根据具体车辆停放时间的长短以及车辆停放环境的不同，要分别采用不同的操作方式，其中就包括挡位的选择，这并不是一成不变的。如果我们是在停车场中长时间停车，那么正确的操作步骤如下：先踩下刹车完全制动车辆，接着不要松刹车踏板，把档位切换到N挡。之后拉起手刹或者是开启其他的驻车制动器，完成后再松开刹车踏板等待个1到2秒，然后在熄火之后把挡位从N挡切换到P挡。
在上述自动挡停车停车操作过程中有这三个细节需要特别注意，其一、在拉起手刹之前不要松刹车踏板，就算是地势看似平坦的停车场中也是有可能会有肉眼难以察觉的坡度，在坡道上停车就更是要注意这一点了，为的就是防止车辆溜坡；其二、拉起时手刹放开刹车踏板后最好等待个一两秒再挂P挡，尤其是在坡道上时，防止车辆可能会微微下滑的那段距离对变速箱中的机械锁止机构造成伤害；其三、尽量先在N挡熄火再挂入P挡，这样就能避免在发动机怠速时从N挡经过R挡再挂到P挡这种可能会对变速箱造成反向冲击的情况。
最后再来简单说说在开放路面上段时间驻车时所应该进行的挂挡操作，最常见的对应场景就是在路口处停车等待信号灯时，这种情况下不要采用挂P挡的方式停车，而是应该挂入N挡再配合拉起手刹来进行驻车，这样在信号灯亮起后放下手刹把档位直接从N挡下拨到D挡，踩下油门就可起步，比起挂P挡停车更加方便，同时也能防止因为被其他车辆撞击位移而对变速箱中的物理锁止机构造成伤害。
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